2009,工程安全大考
快速城市化檢驗工程質(zhì)量,科學(xué)發(fā)展觀呼喚理性建設(shè)
生命的無辜消逝永遠(yuǎn)都是震慟人心的新聞。然而,回顧2009年,各項工程事故卻不斷地以這樣的方式刺痛我們。2009年,還誕生了一個頗具意味的“樓XX”詞組。不難發(fā)現(xiàn),人們對自己的居住安全給予了不同以往的關(guān)注。在科學(xué)發(fā)展觀和以人為本的總體要求下,工程事故或工程質(zhì)量問題不再潛隱不彰,而是成為公共輿論矚目的焦點,再也無法回避或忽視。民意滔滔,讓工程安全面臨大考,傳統(tǒng)的發(fā)展方式亟待轉(zhuǎn)型。
橋梁垮塌:“阻斷”城市化高速通路
新年初昆明新機場配套引橋的垮塌,仿佛是2009年各種“橋梁”相關(guān)的工程事故或質(zhì)量問題的延續(xù)。中國是一個能工巧匠輩出的地方——河北趙州橋歷經(jīng)1400年,依舊長虹臥波,雄偉如初;南方部分地區(qū)的木質(zhì)廊橋不費一釘一鉚,仍可存續(xù)千年??反觀如今鋼筋混凝土?xí)r代,部分旱地立交橋、跨河公路橋或鐵路高架橋的使用壽命只有幾十年甚至幾年,著實令人費解。
2009年5月17日,湖南株洲紅旗廣場高架橋坍塌,斷裂的橋面砸向正在橋下行駛的22輛汽車,致9死16傷。事故存在人為因素。
2009年8月24日,陜西清澗一在建橋梁坍塌,造成5人死亡、7人受傷;
2009年8月31日,貴陽市南環(huán)貨運鐵路專線改線下穿涵工程發(fā)生坍塌事故,2名工人被埋,5名工人受傷,其中重傷2人、輕傷3人;
2009年11月15日,溫州在建高架橋坍塌,事故造成一死七傷;
2009年12月初,有市民向媒體反映,南京漢中門橋有30多處開裂,最大處可以伸進(jìn)手指。發(fā)現(xiàn)裂縫以后,施工單位居然用膠水把裂縫“糊”起來。更讓人想不到的是,這座大橋幾個月前竟獲得了“2009年南京市市級優(yōu)秀工程勘察設(shè)計獎”。
2009年12月26日,武漢天興洲大橋正式通車,該大橋創(chuàng)造同類型橋梁中的四項世界第一。然而后群眾反映,該橋施工有敷衍現(xiàn)象,部分鋼板的螺絲帽甚至可用手拔出。
事實上,不止2009年,過去幾年里,橋梁的工程事故或質(zhì)量問題一直頻頻出現(xiàn),有的還造成了巨大的財產(chǎn)損失和人員傷亡。
2004年12月,廣清高速公路增槎路江南農(nóng)貿(mào)市場路段正在施工的一段高架橋支架忽然發(fā)生坍塌,2人死亡,7人受傷;2005年11月,貴州省務(wù)川自治縣都濡鎮(zhèn)務(wù)川至彭水公路珍珠大橋在施工過程中發(fā)生垮塌,16人死亡;2006年6月,山東省文登市正在施工的抱龍河拱橋發(fā)生坍塌事故,5人死亡,1人受傷;2007年8月,湖南鳳凰堤溪沱江大橋發(fā)生坍塌事故,36人死亡,4人受重傷,18人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失3974.7萬元!2008年6月,甬臺溫鐵路溫州鹿城段發(fā)生一起移動模架坍塌事故,壓垮3間民房,造成7人死亡,19人受傷;兩個月后,甬臺溫鐵路的臺州路段又發(fā)生一起坍塌事故,造成2人死亡、2人受傷。2008年12月,昆明一在建立交橋發(fā)生坍塌,造成2人死亡,4人受傷。
樓XX事件:拷問城市居住安全
自四川汶川大地震中教師范美忠被網(wǎng)友冠以“范跑跑”的諧稱之后,“ABB”模式的詞組漸受人們青睞,成為引起公眾關(guān)注并表達(dá)意見的一種有效方式。2009年,除去以橋梁為代表的道路交通安全問題外,都市生活中的居住安全問題也廣受人們關(guān)注,這直接導(dǎo)致了去年“樓XX”事件的頻繁涌現(xiàn)。
樓脆脆:“樓XX”事件肇始于上海樓盤整體倒塌事件。2009年6月27日,上海閔行區(qū)“蓮花河畔景苑”一在建13層住宅樓連根“臥倒”。由于倒塌的高樓尚未竣工交付使用,除了一名施工人員遇難外,并未釀成特大居民傷亡事故。這種頗為“離奇”的倒塌方式讓輿論嘩然,其事故原因的調(diào)查也廣受關(guān)注。有報紙評論員將這座倒塌樓盤稱為“樓脆脆”,并被人們普遍接受。一時間,“樓XX”洶涌。
樓斷斷:安徽合肥半島路西側(cè)的楓丹白鷺湖公館住宅小區(qū),剛蓋好的樓房,一層四根大支柱已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重開裂,其中損害最嚴(yán)重的一根立柱,墻體出現(xiàn)了大面積的脫落。但是專家還說,這樓房是安全的。
樓歪歪:2009年7月中旬一場大雨后,四川成都“校園春天”小區(qū)原來距離就很近的兩棟樓房居然微微傾斜,靠在了一起。最令樓內(nèi)居民郁悶的莫過于鑒定機構(gòu)出具的一紙報告,“此樓安全”,而安全的理由之一,就是此樓的傾斜尚未達(dá)到危險的標(biāo)準(zhǔn)。
樓晃晃:江蘇省常州市圩塘新村的21棟居民樓出現(xiàn)晝夜不停的搖晃。經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測部門檢測居民樓的晃動為64分貝左右(國家標(biāo)準(zhǔn)為75分貝),符合國家標(biāo)準(zhǔn),但長期的晃動使樓體出現(xiàn)了裂縫,引起居民不安。
樓垮垮:“大樓隨時垮塌!請勿靠近!”——這居然是山東煙臺汽車東站上掛下來的條幅。耗資將近4000萬的煙臺市汽車東站大樓在僅僅5年左右的時間里就變成了危樓。而在長達(dá)4年多的時間里,沒有一個部門對此展開全面調(diào)查。
樓薄薄:浙江省桐鄉(xiāng)市太陽湖小區(qū)的樓房經(jīng)測量,樓板厚度有的不足8厘米,而設(shè)計的樓板厚度本為12厘米。這是業(yè)主自己找人測量的,因為當(dāng)年合格驗收時的數(shù)據(jù)已經(jīng)找不到了。
快速城市化:呼喚建設(shè)者責(zé)任意識
按照美國經(jīng)濟(jì)地理學(xué)家諾瑟姆的城市化理論,當(dāng)一個國家的城鎮(zhèn)化率超過30%時,就進(jìn)入高速發(fā)展時期。我國無疑已經(jīng)處在這一階段。這個階段最重要的特征就是城市的加速建設(shè)與人口的加劇流動。在我國,大拆大建的手法時刻改變著都市的面貌,幾十年來成績顯著,但也出現(xiàn)了一些無謂的形象工程、面子工程、政績工程、豆腐渣工程、腐敗工程,建筑質(zhì)量問題也不斷突顯。
有專家分析,建筑質(zhì)量問題的出現(xiàn),直接原因主要來自兩大方面:一是建筑材料本身的問題,特別是承建單位在將工程“層層轉(zhuǎn)包、分包,層層剝皮”后,施工單位在建筑材料的使用上存在“偷工減料、以次充好”等現(xiàn)象;二是施工質(zhì)量的問題,包括施工隊伍素質(zhì)不高,現(xiàn)場管理跟不上等等。
針對“樓脆脆”事件,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司副司長吳慧娟在中國政府網(wǎng)上“答網(wǎng)友問”時表示,對質(zhì)量安全的監(jiān)管,一是要加強法規(guī)制度建設(shè);二是要創(chuàng)新質(zhì)量監(jiān)管機制,強調(diào)抽檢和巡檢,提高監(jiān)管的效能,現(xiàn)在35萬個工地,47億平方米在建房屋,26億平方米是住宅,但全國的質(zhì)量監(jiān)督人員卻只有4萬余人,監(jiān)管任務(wù)十分巨大。因此,國家實行工程質(zhì)量監(jiān)管制度的程序也好,內(nèi)容也好,方式方法也好,都要進(jìn)行轉(zhuǎn)變。三是要加大行政執(zhí)法和處罰的力度;四是要加快誠信體系建設(shè),加大對不良行為的懲戒,進(jìn)一步規(guī)范各方責(zé)任主體的行為。
事實上,針對各種“樓XX”事件,公眾關(guān)注最多、討論最廣、針砭最厲害的是開發(fā)商、建設(shè)方的“無良”。建設(shè)者的安全責(zé)任意識不高,成為眾多安全事故突發(fā)、安全隱患迭生的根本原因。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司司長陳重說,“對于工程質(zhì)量安全,作為監(jiān)管部門,年年講、月月講、天天講。但是事故仍有發(fā)生,一些建筑工程的質(zhì)量問題也屢次曝光。這其中首先是認(rèn)識不到位;其次在于不落實。正如一些報紙評論所說,‘現(xiàn)有的建筑質(zhì)量安全法規(guī)、規(guī)章和強制性標(biāo)準(zhǔn)不可謂不多、不細(xì)、不全,但落實的效果并不理想。’因此,如果建筑活動各方主體認(rèn)真履行職責(zé),落實好相關(guān)規(guī)定,確保質(zhì)量安全就能夠做到。”
拆遷不應(yīng)成為城市化之殤
2009年11月13日,唐福珍為抗拒暴力拆遷自焚導(dǎo)致拆遷問題升級。隨后,北大五教授上書全國人大常委會,建議對《城市房屋拆遷管理條例》進(jìn)行審查、修改或撤銷。國務(wù)院高度重視,組織了國務(wù)院法制辦、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國土資源部、農(nóng)業(yè)部、林業(yè)局等相關(guān)部委局,進(jìn)行前期的立法調(diào)研工作,多次召開專家研討會,商討《拆遷條例》修改方案。一時間,“拆遷”成為中國大地上最為引人關(guān)注的焦點之一。至截稿時,《國有土地上房屋征收與補償條例(征求意見稿)》已正式向公眾公開征求意見。
現(xiàn)行條例何以成為眾矢之的?
以中國的《城市房屋拆遷管理條例》這一行政法規(guī)演變史進(jìn)入檢索,1991年,現(xiàn)行條例出臺。北京才良律師事務(wù)所主任王才亮解釋說,這一條例當(dāng)時是為了與《城市規(guī)劃法》相配套而頒布的,立法思想是想通過舊城改造、房屋拆遷,改善城市居民的住房條件。當(dāng)時的城市建設(shè)主體是國有單位,政府主導(dǎo)整個拆遷過程,其關(guān)鍵詞是安置,體現(xiàn)了當(dāng)時制定條例的初衷,以及起草和制定拆遷條例機關(guān)的善意,拆遷受到了百姓的歡迎。
真正的變化開始于1994年,這時開始第一次“房改”,當(dāng)年《城市房地產(chǎn)管理法》頒布,房地產(chǎn)開始市場化。市場化的結(jié)果是:利益主體由單純的國家與公有開始多元化。開發(fā)商逐漸走上前臺。
“安置一詞被修改掉了,拆遷條例進(jìn)入無法為百姓解決安置問題的階段,而且很多開發(fā)商認(rèn)為自己沒有義務(wù)為老百姓解決安置問題。”王才亮認(rèn)為,這直接推動了“條例”的修改。
2001年6月,修改后的《拆遷條例》頒布并沿用至今,但仍未區(qū)分公益和商業(yè)拆遷,其運作模式依然沿襲了建設(shè)單位向政府申請拆遷許可、獲批后實施拆遷、發(fā)生糾紛由政府裁決、被拆遷人拒絕拆遷的實行強制拆遷等做法。而進(jìn)入新千年后的中國,隨著區(qū)域城市化的迅猛發(fā)展和房地產(chǎn)市場的持續(xù)升溫,地價、房價的一路高歌,《拆遷條例》越來越難以維系城市建設(shè)與拆遷安置的均衡關(guān)系。
正如北京大學(xué)外國經(jīng)濟(jì)學(xué)說研究中心副主任夏業(yè)良所指出的,舊的條例有很多抽象、模糊的地方,比如給予適當(dāng)?shù)难a償,什么叫適當(dāng)?shù)难a償?另外,《行政強制法》對于執(zhí)行機關(guān)沒有規(guī)定相應(yīng)的級別和權(quán)限,有關(guān)政府與經(jīng)營部門侵害了拆遷戶的合法權(quán)益,對他們的補償和安置不合理,一些法規(guī)真實利益的承托者是部門本身,國家利益、國民利益被抽象化了。
著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家茅于軾表示,按照經(jīng)濟(jì)學(xué)的規(guī)律,商品通過交換,應(yīng)該達(dá)到“雙贏”。拆遷從“雙贏”變成“雙輸”,主要是因為房地產(chǎn)偏離了市場,并且在利益分配上嚴(yán)重失衡。
北京市億嘉律師事務(wù)所律師呂國華認(rèn)為,拆遷從根本上來說是弱勢群體與強勢群體之間的博弈。在拆遷過程當(dāng)中,被拆遷戶經(jīng)常被代表聽證、被代表發(fā)表意見、被代表調(diào)節(jié)、甚至被代表簽字。
天津財經(jīng)大學(xué)財政學(xué)科首席教授李煒光則分析認(rèn)為,1994年推行分稅制改革后,地方財政的事權(quán)與財權(quán)不匹配問題相當(dāng)突出,并導(dǎo)致地方政府過分倚重土地財政,這是造成唐福珍自焚悲劇的根本原因。
他解釋說,分稅制使中央財政占全部財政收入的比重由改革前的22%提升到56%左右,地方財政收入占比則由78%降到45%左右,這使得地方財政出現(xiàn)了一定的困難。地方政府不得不出賣土地以籌得收入來源,這就是“土地財政”的由來。地方政府取得的土地使用費,90年代是10.5億元,2002年達(dá)到2400億元,2006年達(dá)到7600億元,去年年底達(dá)到9700多億元。土地使用費大部分沒有納入預(yù)算。
種種原因的疊加直接導(dǎo)致了因拆遷引發(fā)的投訴上訪事件呈逐年上升趨勢。國家信訪局?jǐn)?shù)據(jù)表明,2003—2006年接待的上訪人數(shù)中,有近40%涉及拆遷;這一期間建設(shè)部統(tǒng)計的這個比例則高達(dá)70%—80%。而中國社科院在此時間段完成的調(diào)查報告表明:只有2‰的上訪能夠解決問題。
新條列不能回避農(nóng)村土地拆遷
北京華一律師事務(wù)所合伙人、上海閔行拆遷張龍其妨害公務(wù)案代理律師夏霖指出,在征收條例里面引起糾紛最大或者群體性事件最嚴(yán)重的是城郊土地,而“城市房屋征收條例”不包含農(nóng)村集體土地這一塊,回避了最大量的引起糾紛的內(nèi)容。
“中國城鎮(zhèn)化速度非常快,大量的土地、大量的糾紛是因為土地的增值。像上海從2001年到現(xiàn)在土地價格漲了五到六倍。從我們代理的這些案子可以看出,城郊的土地,尤其像上海、北京這樣的熱點城市,都有巨大的升值空間,因此其中的糾紛也很多。我代理的潘蓉、張龍其上海虹橋機場的案子,以及唐福珍自焚事件,都屬于農(nóng)村集體土地引發(fā)的糾紛。”
資深評論員童大煥也表示,經(jīng)過20多年的城市化進(jìn)程和城市住房制度改革,政府對于城市居民的房屋拆遷運動已經(jīng)基本接近尾聲,但是對農(nóng)村居民在農(nóng)村的土地和房屋的征收運動卻方興未艾。
如果新的《房屋征收與拆遷條例》只涉及城市國有土地,那樣的城市化將是對農(nóng)民權(quán)利、利益和尊嚴(yán)剝奪的城市化,是對農(nóng)民財產(chǎn)性收入完全剝奪的城市化,其對農(nóng)民的傷害將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于過去幾十年工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的剪刀差。其對整個社會的危害,也要遠(yuǎn)大于工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品剪刀差。因為這將使農(nóng)民同時喪失房屋和土地,被迫成為城市里工資低、工作不穩(wěn)定、財產(chǎn)少的貧民甚至流民階層,它不僅可能使中國內(nèi)需結(jié)構(gòu)調(diào)整的愿望流于空想,甚至有可能使城市的安全、穩(wěn)定都陷于危險之中。
“城市化是當(dāng)代中國的一個最大發(fā)展機遇,也是一個巨大挑戰(zhàn)”。童大煥認(rèn)為,在此過程中,只有給城鄉(xiāng)居民的各項權(quán)利以平等而公正的保護(hù),我們才會共同收獲一個經(jīng)濟(jì)高度繁榮、社會高度公平、人心高度和順、城鄉(xiāng)高度和諧的社會。
專家建言解決之道
從當(dāng)前和今后一個時期我國城市化進(jìn)程的推進(jìn)來看,,拆遷仍然是我們必須面對的問題。處理好拆遷問題,不僅可以促進(jìn)城市更新發(fā)展,提高城市綜合競爭力,而且事關(guān)和諧社會的建設(shè)。為此,專家學(xué)者們從各自的專業(yè)角度給出了自己的建議。
茅于軾認(rèn)為,我們國家經(jīng)過30多年的改革,城市化有非常大的進(jìn)步,拆遷征地的現(xiàn)象很普遍,其中不乏很多和平的拆遷征地,因此,解決這一問題的根本還是要回歸市場化,依靠市場解決問題。政府在將一塊土地由原來用途變成公共需要的時候,要與被拆遷人就補償金進(jìn)行協(xié)商,由于其多少帶有強制性,價格應(yīng)比周邊土地市場價值略高。
李煒光直言,《拆遷條例》的修訂并不能解決法律背后的利益問題以及財政權(quán)力的配置問題。《拆遷條例》的改革,必定伴隨著更深刻的改革,這就是一定要對搞了“半截子”的分稅制體制繼續(xù)進(jìn)行改革。
呂國華認(rèn)為,由于弱勢群體的聲音太弱,無論是制定一部“征收法”,還是制定一部“拆遷法”,必須貫徹“限制強勢群體的權(quán)力,保障弱勢群體的權(quán)利”這一核心思想。商業(yè)拆遷應(yīng)當(dāng)與所謂公共利益分離。
民間古城保護(hù)人士華新民表示,從拆遷的環(huán)節(jié)上是不可能解決問題的,必須從根源上著手制定一個《城市不動產(chǎn)征收法》,土地產(chǎn)權(quán)和房屋所有權(quán)在同一時間征收,這樣就不存在拆遷的問題,也不會有拆遷辦公室的存在。拆遷一詞到了應(yīng)該從中國大地上消失的時候了。
獨立學(xué)者秋風(fēng)建議,在立法的過程中要明確幾個概念,首先,制定“土地征收條例”,規(guī)范土地產(chǎn)權(quán),這個產(chǎn)權(quán)在城市就是指國有土地的建設(shè)使用權(quán);其次,這種產(chǎn)權(quán)應(yīng)該是無限期的。第三,因此,征收條例應(yīng)當(dāng)以土地產(chǎn)權(quán)持有人的概念代替被拆遷人的稱謂;第四,征收決策過程中必須引入民主程序。
據(jù)王錫鋅教授透露,條例草案修改內(nèi)容與北大五學(xué)者此前的建議書內(nèi)容精神基本一致,并且去掉了“被拆遷人”這一概念,以“被征收人”取代,有關(guān)人士認(rèn)為這是草案體現(xiàn)的進(jìn)步之一。
那么,新條例還將呈現(xiàn)哪些亮點,能否助力中國和諧城市化的建設(shè),我們拭目以待!