時間：2019-01-28 11:22:13
來源：中國青年網 作者：趙志虎
日前，春運大幕開啟，短時間億萬人民集中踏上返鄉歸途，雖然鐵路、民航、公路等交通部門多措并舉大幅增加春運期間運能運力，但對于一些熱門的返鄉車票，還是“想說愛你不容易”，在這樣的大背景下，春節去往大城市團圓成新風尚。
隨著時代的進步，人們思想觀念的轉變，傳統意義上的“回家過年”在一定程度上已經有所改變。不少人不再跋山涉水回家，而是選擇“旅游過年”“團體過年”等方式，度過一個別樣的春節。其實只要一家人團團圓圓，在哪里過年都是幸福滿滿的。對一些回家不便或崗位需要沒有足夠的時間回家探親的人來說，“反向春運”也是一種非常不錯的選擇。所謂“反向春運”就是將車票“掉個頭”，讓父母來子女所在的城市團圓，即不耽誤工作，又免去了相思之苦。
盡管春運期間鐵路部門增開大量旅客列車，采取各種措施確保旅客順利回家，但在一些集中區段、熱點車次的車票還是非常緊張的，然而這些車次大都是單向爆滿，返程大量座位空置。春節最重要意義在于團圓，春運之所以緊張，就是車票的兩端隔著長長的距離，如果消除這個距離，父母在，家就在，兒女在，幸福就在，父母兒女在一起團圓就在！那么“反向團圓”只不過是把車票的終點換成了起點，不用再去搶票，而且還能夠車票打折，享受寬松悠閑的服務，確實是一個非常不錯的方案。
對于旅客來說，除了過節地點變換以外，其余絲毫不受影響，錯過出行高峰，還能節省出行成本。例如，2月6日杭州至重慶北的K4173次列車，全部席別打6.5折。折扣后，杭州至重慶北的空調硬座只要145元，軟座230元，性價比不用過多解釋，一目了然。對于鐵路部門來說，“反向”團圓彌補了返程列車的空置率，增加了營業額，避免了列車運力的浪費，也是一種有效的補償。
對于老百姓來說，千家萬戶都有不同的家庭情況和經濟情況，“反向”團圓并不一定適合所有的家庭，但它的出現畢竟給人們增加了一種選擇，對于那些需要的人來說，無疑是“雪中送炭”再完美不過的結局了。春節最重要意義在于團圓，無論在哪個城市，有家人在的除夕就是年。鐵路此項舉措不僅僅是惠民舉措，更是市場發展的需求，更是鐵路部門順應民意，積極做出的回應。能夠讓老百姓得到實惠，得到人們認可的道路才能夠走得長遠。
