北京將建“U”形七環(huán)路,是一條半環(huán)狀的“貨運(yùn)大通道”,目前已經(jīng)完成部分路段測繪工作。
《北京青年報》9日報道稱,密涿高速公路北京段,俗稱“七環(huán)路”,全長42公里,將采取“U”形設(shè)計,目前,已完成10公里的測繪工程,5處高速公路管理中心的測繪項目正在陸續(xù)展開。
據(jù)介紹,七環(huán)路是連接河北省三河市與北京市、天津市的一條快速通道,將緩解六環(huán)路的運(yùn)輸壓力。在北京市境內(nèi),它與京平高速、京唐高速、京津冀高速連接,連接北京六環(huán),與區(qū)域路網(wǎng)銜接。在遠(yuǎn)期可向東延伸連接津薊高速,或繼續(xù)向東延伸,構(gòu)建新的京秦第二通道,成為北京連接天津北部以及河北唐山、秦皇島,進(jìn)而溝通東北地區(qū)的重要走廊。其中,河北段已于2009年動工興建。
“七環(huán)路”曾有三個版本的規(guī)劃。其一是1993年提出的“環(huán)”,即起自北京房山區(qū)琉璃河,經(jīng)多個重點鎮(zhèn),然后借道河北境內(nèi)的大廠、三河等地,再進(jìn)入北京平谷區(qū),此后繼續(xù)向北向西,再向南回到琉璃河。其二是兩院院士、中國城市規(guī)劃學(xué)會理事長吳良鏞提出的“大七環(huán)”概念,即七環(huán)的兩端進(jìn)入北京市,中間跨越河北省、天津市。但這一方案未被采納。
另外,有關(guān)部門2004年對1993年七環(huán)規(guī)劃進(jìn)行重大調(diào)整,使得整個“七環(huán)路”在北部、西部“縮水”,路網(wǎng)變成了躺著的“U”形。目前,采納的規(guī)劃就是這一種。