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2025年07月15日
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新加坡《商業(yè)時(shí)報(bào)》10月30日文章，原題：中國超級城市崛起標(biāo)志著城市化新階段 如今中國有60%人口生活在城市，而1978年只有18%，在面臨人口逆風(fēng)和不確定外部環(huán)境背景下，舊的城市化模式局限性——包括交通擁堵、污染等問題會使中國增長前景變暗淡嗎？為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，中國正走出一條不同的城市化道路，通過結(jié)構(gòu)性改革和數(shù)字化技術(shù)令城市變得更快、更安全、更環(huán)保、更宜居。中國的“城市化2.0”時(shí)代有三項(xiàng)支撐：
一、打造超級集群。城市太小會缺少促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的勞動(dòng)力和效率，太大則會使管理變昂貴。中國已先后制定“西部大開發(fā)”和“東北振興”戰(zhàn)略。這些倡議在減少地區(qū)收入差距、緩解人口流向沿海的壓力的同時(shí)，也為更深層次的城市群提高效率留下空間。事實(shí)上，中國較大城市與美日等國相比不算過大。由中國先進(jìn)鐵路系統(tǒng)聯(lián)結(jié)在一起的城市集群，比如長三角、京津冀、大灣區(qū)、長江中游地區(qū)和成渝地區(qū)，將緩解大城市問題。
二、發(fā)揮技術(shù)的杠桿作用。發(fā)揮5G、云、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)杠桿作用的智慧城市，會找到降低交通、犯罪和污染的辦法，大幅提高中國城市生活質(zhì)量和未來城市的能力。
三、智慧農(nóng)業(yè)。盡管中國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率目前比發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體低很多，但土地改革和更廣泛地使用智慧農(nóng)業(yè)（技術(shù)），會提高農(nóng)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率，使更多人轉(zhuǎn)移到城市。預(yù)計(jì)中國的農(nóng)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率在今后10年將增長一倍多，解放出更多農(nóng)村人口，進(jìn)一步促進(jìn)城市化。
到2030年，對人工智能、大數(shù)據(jù)等的使用將給中國帶來更大變化。高速通勤火車、智能交通控制系統(tǒng)、共享車輛等將減少旅行時(shí)間，并使道路變得更安全，污染更少。（作者邢自強(qiáng)是摩根士丹利中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家，陳一譯）
