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　　《西部陸海新通道總體規劃》印發實施以來，廣西推動西部陸海新通道有哪些工作亮點？下一階段有什么發展目標和新的舉措？1月26，廣西自治區十三屆人大四次會議舉行記者會，自治區發改委、自治區工信廳、自治區科技廳、自治區生態環境廳、自治區交通運輸廳、自治區農業農村廳、自治區商務廳、南寧市政府負責人就自治區國民經濟和社會發展第十四個五年規劃等社會關注熱點作答。

　　廣西自治區發展改革委副主任黃文川介紹，近年來，全區各級各部門主動作為，圓滿完成國家《總體規劃》確定的2020年北部灣港達到500萬標箱的階段性目標任務。下一步，我區將全力打造北部灣國際門戶港，重點推進欽州港20萬噸級自動化集裝箱碼頭及航道、防城港30萬噸級散貨碼頭及航道、北海港30萬噸級碼頭及航道等重大項目建設，爭取到2025年北部灣港吞吐能力達5億噸以上，實現翻番，建成千萬標箱大港；著力完善綜合運輸通道，全力推進平陸運河前期工作，力爭在2022年前開工建設，盡早打通江海聯運瓶頸；大力提升通道運行與物流效率，加快建設南寧陸港型、欽州—北海—防城港港口型國家物流樞紐和柳州、桂林、崇左等重要物流節點城市，打造功能完備、智慧高效的物流運行體系；全力促進通道與產業融合發展，推進北部灣石化產業基地建設，打造以綠色石化等產業為龍頭的臨海（臨港）產業集群。推動通道國際產能合作，參照中馬“兩國雙園”模式與東盟國家互設產業園區，積極構建中國—東盟多式聯運聯盟。

　　廣西“十四五”規劃建議提出“大力實施強首府戰略，高標準建設南寧都市圈”。南寧市政府黨組成員陳超表示，南寧都市圈以南寧為中心，1小時交通圈為半徑，面積近6萬平方公里，涵蓋欽州、防城港、崇左等多市；將培育南寧核心增長極，通過構建多中心、多節點的網絡化南寧大都市區空間格局，推動高端要素集聚，打造南寧都市圈核心增長極；將建立一系列跨區域協作機制，囊括產業、醫療、教育、公共服務、社會保險、生態環境等各方面。例如：鼓勵開展跨地區優質教育資源共建共享，推動打造跨區域醫聯體，實現在南寧都市圈內社保“一卡通”；建立跨區域城鄉共建、共治、共享的生態環境協同治理機制，重點強化左右江、邕江、郁江等生態環境聯防聯控聯治。