新華網(wǎng)北京8月3日電 (記者 朱立毅) 進入7月以來,我國安全生產(chǎn)事故頻發(fā),煤礦透水、火災(zāi),橋梁隧道坍塌,消防和石化裝置火災(zāi),客車燃燒,動車追尾等事故觸目驚心。造成這一時段事故反彈,雖然有進入主汛期后降水集中,暴雨、雷電、山洪、泥石流等自然災(zāi)害的客觀因素,但最重要的還是安全發(fā)展理念存在偏差,主觀努力不夠,責任不落實,措施不嚴密。
根據(jù)國家安全監(jiān)管總局的通報,7月份,全國共發(fā)生重特大事故9起,死亡和下落不明217人,分別占今年以來重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)的24.3%和47.2%。與去年同期相比,雖然事故起數(shù)減少1起,但死亡人數(shù)增加59人,尤其是特別重大事故增加1起。
進入7月下旬,交通運輸安全形勢進一步惡化,接連發(fā)生了“7.22”山東威海市交通運輸集團臥鋪客車在河南信陽境內(nèi)高速公路燃燒特別重大事故,造成41人死亡、6人受傷,“7.23”甬溫線動車列車追尾特別重大鐵路交通事故,造成40人死亡、191人受傷,使人民群眾生命財產(chǎn)安全蒙受慘痛損失,造成惡劣社會影響。