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2025年07月19日
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8月22日下午14:47，南京地鐵二號線孝陵衛站往苜蓿園站區間一處軌道出現異常，導致該區間兩趟列車運營中斷，但未有乘客傷亡。經初步檢查，連日大雨造成地下水位上升，引起這一區間一段混泥土隧道床上浮，最終引起列車停運故障。截至記者發稿時，地鐵方仍在對故障區間進行搶修。
二號線列車有沒有“脫軌”？
事發時列車仍在軌道上，也沒有人員傷亡
有網友在微博上爆料稱，地鐵二號線遇故障脫軌，引起了眾多網友的熱議。
昨日，南京地鐵運營公司相關負責人特別解釋道，這次的確是地面軌道出現了問題，但列車在運行中沒有出現脫軌，也沒有出現乘客傷亡的情況。“事發時，列車仍然在軌道上，”據他介紹，故障發生時，孝陵衛站至苜蓿園站區段有兩列車，一列車在下馬坊往新街口方向出站約200米處，一列在孝陵衛站臺，故障發生后，一共有兩列車不能繼續運營。
一位當時在故障車輛上的女乘客表示，當時車廂內燈沒了，隨后空調也停了，大家感到悶熱難受?，F場乘客上傳到網上的圖片顯示，乘坐的列車車輛連接處隆起。地鐵方相關負責人表示，這是由于局部軌道抬升造成的。
什么原因導致停運
大雨致隧道床上浮,列車隨軌道抬升，致接觸網故障
故障發生后，地鐵建設、運營等專業工程維護人員，在第一時間前往現場查勘了解故障原因。記者了解到，這次故障和以往的情況不同，并非上面的接觸網出現問題導致“停電”，而是下面的路基出現了問題。經專業人員現場查看，軌道異常處出現在下馬坊站往新街口方向約200米處。
據地鐵方介紹，該區間為礦山法施工，隧道深埋40余米，地質結構為巖層富含裂隙。最近南京地區多雨，特別是21日晚間暴雨，導致地下水位遞增，引起混泥土隧道床上浮約10厘米，涉及范圍約20余米。記者了解到，21日晚間11點到12點左右南京雨勢非常大，隨后在昨天凌晨4點多鐘，南京又下了一場暴雨。
南京地鐵運營公司工作人員解釋道，當列車行進到這一段時，由于局部軌道隆起，讓列車經過此段時部分車輛整體抬升，車頂與接觸網的連接也隨之出現了問題，這一區間接觸網遭損壞后斷電，該列車失去動力后停運，同在這一區間的另一輛列車也因失電停運。故障發生后，列車司機第一時間向控制中心匯報情況，根據故障情況，地鐵控制中心隨即啟動應急救援預案。對停在故障區間的兩列車實施清客，請乘客改乘其它交通工具出行，車站做好乘客安撫和解釋工作。
應急
措施
2號線分成3段運營
500多人緊急疏散
事后，地鐵方通過車站、列車廣播和移動電視，告知乘客，該區間發生故障，造成列車停運，請乘客諒解并改乘其它交通工具。記者從地鐵運營公司了解到，為了最大程度滿足乘客出行，他們隨即調整了2號線的運營方向，將2號線劃分成三個區段，采取了小交路運營，也就是列車在軌道采用折返跑的方式，運送小區間內的乘客。(具體運營方案見A5版)。
此外，地鐵及時派出5輛大巴車，在明故宮至馬群段免費接駁沿途乘客，從故障區段的兩列地鐵上疏散500余人，另在地面接駁千余人次。根據乘客要求，地鐵方免費為乘客進行IC卡更新和退票，截至目前退票823張、IC卡更新601張。為了保證乘客的出行，地鐵方面還與公交公司進行協調，增加相應地段路面運力?！ ”緢笥浾? 仇惠棟
