據(jù)新華社電 國家海洋局北海分局昨日表示,在北海分局監(jiān)督、督促下,康菲公司25日承認,蓬萊19-3油田C平臺附近海床又發(fā)現(xiàn)了新的油污滲漏點。截至目前,C平臺附近先后發(fā)現(xiàn)16個滲漏點。
25日,北海分局綜合衛(wèi)星、飛機、船舶、平臺值守海監(jiān)人員等多方監(jiān)視監(jiān)測信息顯示,蓬萊19-3油田B、C平臺繼續(xù)處于停產狀態(tài),B平臺附近未發(fā)現(xiàn)油花溢出,B平臺集油罩回抽液體16立方米,含油量約5.4升,說明B平臺溢油點仍有油污溢出;C平臺附近仍有油花持續(xù)溢出,附近海域發(fā)現(xiàn)油帶。執(zhí)法人員已及時督促康菲公司清理回收。
昨日,中海油表示,將進一步加大力度,積極督促、全力協(xié)助康菲公司做好堵漏清污工作。針對渤海灣沿岸部分地區(qū)養(yǎng)殖海產品大面積死亡以及疑似與蓬萊19-3油田溢油事故有關的情況,中海油表示高度關注,并分別與渤海灣沿岸三省一市政府部門進行溝通。同時,愿意采取措施,積極推動海產品死亡的原因鑒定及損失評估工作。
渤海溢油事件發(fā)展至今已近3個月時間,涉事的康菲公司、中海油一度三緘其口、避重就輕。
8月25日,國家海洋局通報,蓬萊19—3油田溢油事故累計污染海域5500平方公里,造成劣四類海水約870平方公里。國家海洋局發(fā)出“最后通牒”,8月31日將是關鍵節(jié)點,任何企業(yè)損害中國海洋環(huán)境都必將付出代價。
8月26日,國家海洋局再次發(fā)出通知,催促康菲公司抓緊完成徹底排查溢油風險點,徹底封堵溢油源。
6月4日,蓬萊19-3油田海面發(fā)現(xiàn)少量油膜帶。
6月17日,C平臺發(fā)生小型井底事故,康菲所有作業(yè)平臺停產。
6月30日,國家海洋局介入調查,康菲、中海油均未作出回應。
7月1日,中海油稱滲漏點已得到控制,康菲稱油膜回收工作也已基本完成。
7月5日,國家海洋局稱溢油污染海面840平方公里。
7月6日,康菲和中海油向公眾道歉。
7月14日,康菲稱溢油總量約1500桶。
8月12日,康菲稱溢油總量增至2000桶。
8月20日,康菲承認在C平臺北側發(fā)現(xiàn)9處滲漏點,國家海洋局責成康菲“徹底查清海底油污滲漏原因,徹底切斷海底滲漏源”。
8月22日,康菲承認,在C平臺北側共發(fā)現(xiàn)10處滲漏點。
8月25日,國家海洋局發(fā)出“最后通牒”;同日,康菲公司承認C平臺附近發(fā)現(xiàn)新漏油點。
(責任編輯:荀志國)