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2025年09月09日
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南京長江大橋自1960年動(dòng)工建設(shè)。經(jīng)過三年自然災(zāi)害、“文革”等，歷時(shí)8年建成通車。該橋是中國第一座自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。建成后，使過江時(shí)間由輪渡一個(gè)半小時(shí)縮短為兩三分鐘。南京長江大橋在建設(shè)時(shí)，幾乎匯集了當(dāng)時(shí)全國所有橋梁專家。工程師萬方介紹，當(dāng)時(shí)技術(shù)和材料相對(duì)落后。不過，雖然受艱苦條件等因素制約，但對(duì)待建設(shè)質(zhì)量十分嚴(yán)格，也沒有現(xiàn)在工程轉(zhuǎn)包的概念。大橋建成通車后，時(shí)為南京軍區(qū)司令員的許世友將軍，曾調(diào)來約百輛坦克，同時(shí)開過橋面，以檢驗(yàn)大橋質(zhì)量。
對(duì)橋本身的安全狀況，上海鐵路局南京橋工段相關(guān)負(fù)責(zé)人描述為“非常健康”。萬方認(rèn)為，按照當(dāng)初設(shè)計(jì)建造的預(yù)想，該橋應(yīng)在中年，“再用50年沒問題。
