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2025年07月19日
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支同祥所說，21日一則題為《動車事故調(diào)查認(rèn)定設(shè)備、管理均有問題》的報道被網(wǎng)絡(luò)媒體大量轉(zhuǎn)載。文章稱“國務(wù)院動車事故調(diào)查組日前公布進展，初步認(rèn)定事故既有設(shè)備缺陷故障原因，又有處置不力和安全管理等問題，是特別重大責(zé)任事故。”
此前，官方針對動車事故的定性，僅限于安監(jiān)總局新聞發(fā)言人黃毅8月份接受媒體采訪時所說的，該事故是“一起不該發(fā)生的、可以避免和防范的責(zé)任事故”。
然而，幾乎所有網(wǎng)站在轉(zhuǎn)載時，均未交代該文的出處，而僅以“據(jù)媒體報道”開頭，記者幾乎遍尋所有可能的網(wǎng)站，也沒能找到該說法的官方出處。
“所有動車事故的調(diào)查結(jié)果，我們安監(jiān)總局都會及時予以發(fā)布，這則消息不是我們發(fā)的。”21日，接受記者電話采訪時，安監(jiān)總局新聞處一位工作人員肯定地說。
巧合的是，21日晚間，安監(jiān)總局網(wǎng)站上轉(zhuǎn)載了一篇新華網(wǎng)的報道，對事故調(diào)查進展予以通報。通報僅是對事故調(diào)查情況予以大致介紹，透露事故調(diào)查已經(jīng)“取得了階段性進展”，對于事故原因及定性，則并未著墨。
“授權(quán)發(fā)布的只有這個通報，沒有其他的。”安監(jiān)總局調(diào)度統(tǒng)計司司長、新聞發(fā)言人彭玉敬如是說。
正在外地出差的支同祥也在電話中強調(diào)，應(yīng)以“后一則”通報為準(zhǔn)。
該通報里提到：“由于高鐵設(shè)計、建設(shè)、運營和管理等方面的特殊性，情況比較復(fù)雜……事故調(diào)查報告的形成仍需要一段時間。”
