新華網(wǎng)北京8月26日電(記者張辛欣)第十五屆中國(guó)城市化論壇26日在京舉行。來(lái)自城市化研究、建筑規(guī)劃等領(lǐng)域?qū)<揖痛蠖际腥绾未蛟斐鞘懈敝行模鉀Q交通擁堵、環(huán)境承載能力下降等問(wèn)題獻(xiàn)智獻(xiàn)策。
專家普遍認(rèn)為,大型城市,一方面深受城市中心區(qū)功能過(guò)度集聚所帶來(lái)的交通擁堵、環(huán)境和生活質(zhì)量下降等問(wèn)題的困擾,另一方面,城市化進(jìn)程中隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大、城市功能復(fù)雜化和城市社會(huì)結(jié)構(gòu)多樣化而必然產(chǎn)生的城市空間結(jié)構(gòu)細(xì)分,這都要求城市副中心的發(fā)展。
“要將城市建設(shè)由‘?dāng)偞箫灐D(zhuǎn)為‘做餡餅’,發(fā)展城市副中心,使副中心獨(dú)立具有商業(yè)、娛樂(lè)、休閑等多重功能,緩解城市壓力。”中國(guó)房地產(chǎn)研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)顧云昌說(shuō)。
他認(rèn)為,城市副中心的建設(shè),要融入業(yè)態(tài)、形態(tài)、動(dòng)態(tài)和生態(tài)四個(gè)理念。即:混合商業(yè)、商務(wù)、居住和文化功能,以及教育、就業(yè)、醫(yī)療等社會(huì)保障功能等,達(dá)到高度整合和高效發(fā)展。在形態(tài)方面,則要求城市副中心擁有特色的建筑,同時(shí),在基礎(chǔ)設(shè)施方面有良好的公共交通網(wǎng)絡(luò)和地下鐵路換乘樞紐,保障交通方便順暢。
他表示,大都市副中心的發(fā)展也有賴于區(qū)內(nèi)企業(yè)在挖掘自身優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上的相互配合。