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“起碼通車了”是對(duì)誰(shuí)“有責(zé)任心”
時(shí)間:2011-09-29 09:41:00  來(lái)源:成都商報(bào)   作者:劉昌海 

    最近廣西梧州市民投訴稱,當(dāng)?shù)氐慕煌ǜ删€橋梁“桂江一橋”經(jīng)過(guò)了近一年的整修后剛剛通車,就產(chǎn)生了裂縫,現(xiàn)在又開始重鋪瀝青。梧州市政管理局局長(zhǎng)梁冰表示:“我們政府是有責(zé)任心的政府,寧愿先通車,通車雖然路難走點(diǎn),質(zhì)量差點(diǎn),但是起碼通車了。”

    病人因病住院,如果身體沒(méi)有達(dá)到康復(fù)的標(biāo)準(zhǔn),只是到時(shí)候讓人家準(zhǔn)時(shí)出院,這樣的醫(yī)院怎么也不能說(shuō)是有責(zé)任心。對(duì)橋梁進(jìn)行一次大修,就好比是病人住院治療,“我們政府是有責(zé)任心的政府,寧愿先通車,雖然路難走點(diǎn),質(zhì)量差點(diǎn),但是起碼通車了”,這樣的“有責(zé)任心”,怎么看都像是在講笑話。

    照梁冰局長(zhǎng)的邏輯,天底下恐怕就沒(méi)有不負(fù)責(zé)任的事情。醫(yī)院可以說(shuō)“病人雖然病情重了點(diǎn),但是起碼出院了。”自來(lái)水公司可以說(shuō)“雖然水渾點(diǎn)、味道怪點(diǎn),但是起碼通水了。”清潔工可以說(shuō)“雖然路上垃圾多點(diǎn),但是起碼掃過(guò)了。”貨車司機(jī)可以說(shuō)“雖然貨物丟了一些,但是起碼到站了。”……簡(jiǎn)直可說(shuō)每個(gè)人都稱得上是“有責(zé)任心”的,都能評(píng)上“先進(jìn)工作者”。

    一座大橋經(jīng)過(guò)近一年的整修重新開通,居然路面過(guò)了3個(gè)月就出現(xiàn)了裂縫,“讓橋面看起來(lái)呈波浪狀,駕車行駛感覺(jué)像是在騎馬”,這樣的“責(zé)任心”公眾要不起。據(jù)施工方負(fù)責(zé)人表示,之所以這么粗糙完工,是市政部門強(qiáng)令搶工期,6月5日必須通車。于是,加鋪瀝青“馬蹄脂”的材料稀缺,橋面裂縫的提前發(fā)現(xiàn),整體驗(yàn)收的未能完成,都沒(méi)能阻礙桂江一橋大修后如期通車;于是,通車3個(gè)月的橋梁又開始返修;于是,有了梁局長(zhǎng)“有責(zé)任心”的高論。

    工程建設(shè)有工期要求很正常,但有一個(gè)最基本的前提,就是保證建設(shè)質(zhì)量。對(duì)于承載著百姓生命財(cái)產(chǎn)安全的交通干線橋梁來(lái)說(shuō),工程質(zhì)量遠(yuǎn)比工期重要。政府的責(zé)任心應(yīng)該以百姓的利益為出發(fā)點(diǎn),只要能按時(shí)通車,工程質(zhì)量好壞無(wú)所謂,是不是浪費(fèi)公帑也無(wú)所謂,這恰恰是沒(méi)有責(zé)任心的表現(xiàn)。充其量,某些官員只不過(guò)是對(duì)自己的烏紗帽有責(zé)任心罷了。

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