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2025年07月19日
星期六
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10月國內主要人事任免
中央人事任免
尚福林任中國銀行業監督管理委員會主席
郭樹清任中國證券監督管理委員會主席
項俊波任中國保險監督管理委員會主席
趙少華任文化部黨組副書記
勵小捷任文化部副部長
何建中任交通運輸部黨組成員
楊國中任國家外匯管理局紀檢組組長、黨組成員
黎曉宏任中國證券監督管理委員會紀委書記
李偉、劉彥平任公安部部長助理
尤少忠任常駐聯合國教科文組織代表
李小林任中國人民對外友好協會會長
李元元任吉林大學校長
陳駿任南京大學校長
李守信任山東大學黨委書記
免去劉明康中國銀行業監督管理委員會主席職務
免去吳定富中國保險監督管理委員會主席職務
免去楊傳堂國家民族事務委員會副主任職務
免去歐陽堅文化部副部長職務
免去趙白鴿（女）國家人口和計劃生育委員會副主任職務
免去師淑云（女）常駐聯合國教科文組織代表職務
地方人事任免
張春賢當選新疆維吾爾自治區黨委書記
蘇榮當選中共江西省委書記
張寶順當選中共安徽省委書記
盧展工當選中共河南省委書記
王珉當選遼寧省委書記
鹿心社、張裔炯任江西省委副書記
歐陽堅任甘肅省委副書記
連輯任甘肅省委常委
于曉明、馬明生任山東省紀委副書記
潘玉蘭當選江西省婦聯主席
張曉蘭當選慶陽市委書記
朱漢橋當選潛江市委書記
鄭亞軍當選嘉峪關市委書記
冉萬祥當選臨夏州委書記
何寧卡擔任珠海代理市長
惠建林任常熟市委書記
嚴金海當選海北藏族自治州委書記
葛長偉任中共清遠市委書記
劉海任江門市委書記
陳綠平任揭陽市委書記
何寧卡任珠海市委副書記
袁寶成任東莞市委副書記
徐孟加當選雅安市委書記
楊冬生當選宜賓市委書記
李向志當選德陽市委書記
李剛當選巴中市委書記
趙愛明當選攀枝花市委書記
免去李玉亮山東省民政廳巡視員職務
免去孔衛國山東省交通運輸廳副巡視員職務
免去于淑芳山東省衛生廳副巡視員職務
免去王謙華山東省審計廳巡視員職務
免去方炎北京市昌平區人民政府副區長職務
免去金暉北京市昌平區人民政府副區長職務
免去張湘濤長沙市委政法委書記職務
免去毛愛良株洲市委政法委書記職務
免去莫德旺湖南省人民政府國有資產監督管理委員會黨委副書記職務
免去趙振營湖南省人民政府國有資產監督管理委員會副書記、紀委書記職務
我國扶貧標準提高92%
中央扶貧開發工作會議11月29日上午在北京召開。中共中央總書記胡錦濤在講話中表示，中央決定將農民人均純收入2300元（2010年不變價）作為新的國家扶貧標準。這個標準比2009年提高了92%。各地發展不平衡，經濟發達地區可根據自身實際和能力確定更高的本地扶貧標準。
李克強：明年房地產調控將繼續
近日，國務院副總理李克強表示，房地產調控明年還會按照目前的抑制房價過快上漲的政策執行下去；下一步要把保障房的開工建設任務進一步完成，使其竣工交付使用，保證質量及公平分配，同時，將繼續把房地產調控政策落到實處，促使房地產市場長期健康穩定發展。
國土部：全國保障房用地落實率超100% 明年供地難度增大
國土資源部11月2日晚發布公告顯示，今年全國保障房用地已經落實4萬余公頃，落實率超過100%。公告顯示，截至2011年10月14日，全國31個省(區、市，含兵團，西藏除外)今年落實中央下達保障性安居工程建設任務用地42614公頃，用地落實率超過100%，已超額完成今年中央下達的保障性安居工程用地落實任務。今年一季度，國土部曾經發布公告稱，全國計劃供應保障性安居工程用地和中小套型商品房用地17.13萬公頃，占住房用地供應計劃的78.6%，比去年提高2個百分點。
國際能源署：氣候變暖幅度可能超越極限
國際能源機構近日表示，目前還有許多化石燃料電廠和工廠正在興建中，如果到2017年還不采取新的全球性氣候行動，世界可能無法將全球氣溫上升限制在安全范圍內。如果世界想將全球變暖幅度限制在2攝氏度以內——被認為是氣候變化造成破壞性影響的最低安全水平——二氧化碳的排放量不得超450ppm（百萬分之450）。由于目前二氧化碳的排放量已經達到了390ppm，留給行動的時間正在流逝。
中國將編制十年規劃應對氣候變化
國務院新聞辦公室近日發布《中國應對氣候變化的政策與行動(2011)》白皮書。圍繞“十二五”規劃綱要提出的中國應對氣候變化約束性目標，白皮書從三大方面提出應對氣候變化的具體工作，并將組織編制《國家應對氣候變化規劃(2011—2020)》，指導未來10年應對氣候變化工作。在產業政策方面，白皮書提出要加快經濟結構調整，抑制高耗能、高排放行業過快增長，加大淘汰落后產能力度，大力發展現代服務業，積極培育戰略性新興產業，加快低碳技術研發和產品推廣，逐步形成以低碳為特征的能源、工業、交通、建筑體系。
我國二氧化硫與氮氧化物排放均列世界第一
環保部污防司司長趙華林日前表示，我國大氣污染排放負荷巨大，大氣環境污染十分嚴重。2010年全國重點城市大氣污染物依然保持在較高水平，按照我國現行環境空氣質量標準，重點區域城市有15%不達標。同時，灰霾和臭氧污染已成為東部城市空氣污染的突出問題，上海、廣州、天津、深圳等城市的灰霾天數分別占全年總天數的30%到50%。城市群區域多種污染物排放量持續增長，其大氣污染呈現出壓縮型復合型特征，二氧化硫、氮氧化物等濃度處于高值水平，而且以PM2.5等為特征的復合型污染呈加重態勢。
發改委：促進中部地區崛起 推進中原經濟區建設
日前國務院正式出臺《關于支持河南省加快建設中原經濟區的指導意見》。國家發展改革委副主任杜鷹表示，積極探索不以犧牲農業和糧食、生態和環境為代價的“三化”協調發展的路子，是中原經濟區建設的核心任務。杜鷹指出，所謂中原經濟區，是指以全國主體功能區規劃確定的重點開發區域為基礎，以中原城市群為支撐，涵蓋河南全省、延及周邊地區的一個特定的經濟區域。其中河南省是我國的人口大省，也是糧食和農業生產的大省，新興工業化的大省和文化大省，所以加快建設中原經濟區不僅對促進河南省經濟社會又好又快發展，而且對促進全國區域的協調發展和支持我們國家整個現代化進程都具有十分重要的意義。
國土部將打擊囤地 房企遭遇土地資金雙面夾擊
日前，國土資源部發布了全國第三季度房地產用地市場運行概況。報告顯示，截至10月份，全國未開工房地產用地為21.3萬公頃，未竣工的房地產用地45.5萬公頃。國土資源部表示，將對全國房地產企業的囤地行為繼續嚴厲打擊。就房企手持土地情況，記者根據2011年半年報統計了10家排名靠前的大型房企所公告的有關數據。10家一線房企手持建筑面積4.67億m 土地儲備，需在2年內開工，開發商壓力進一步加大。
西北兩大經濟區規劃銜接 陜甘兩省啟動全面合作
11月21日，陜西省與甘肅省簽訂戰略合作框架協議，標志著西北地區最重要的兩個省份全面合作開始正式啟動。陜西省省長趙正永說，“陜甘兩省山水相連、文化相通、經濟相融、人脈相親，既面臨共同的發展機遇，也具有很強的互補性，希望雙方進一步拓展合作領域，提升合作層次，促進共同發展。”
合肥經濟圈將帶動江淮城市群崛起
2011年推進合肥經濟圈建設發展論壇近日在合肥召開，與會專家表示要提升圈內一體化程度，實現由“圈”向“群”的跨越，在十年內建成全國重要的大城市群。專家還表示，行政區劃調整后，合肥的中心城市功能會進一步增強，帶動以其為核心的江淮城市群的崛起，是合肥經濟圈發展的必然方向。
湖南長株潭城市群基礎設施建設實行共享共建
從湖南省政府獲悉，《長株潭城市群兩型社會建設綜合配套改革試驗區基礎設施共建共享及體制機制改革專項方案》日前已正式獲湖南省政府批復。《方案》針對基礎設施規劃、建設、管理、運營等環節中具有全局性、緊迫性、突出性的體制機制矛盾，重點推進規劃體制、管理體制、共建共享機制、融資機制和價費機制等五大改革，以實現共建共享的目標。其中，交通領域將對城市群軌道交通、一體化公共交通、湘江干流航道建設等難以區分責任邊界的項目，建立跨區域經濟實體或事業實體，采取股份制形式或事業單位制進行統一建設和運營。
“八連增”助力中國經濟 “三農”工作仍需努力
今年全國糧食實現了半個世紀以來首次“八連增”，糧食總產有望超過11000億斤，單產和總產將再創歷史新高。農業部產業政策與法規司司長張紅宇分析說，近些年盡管中國農產品價格保持了10%左右的上升態勢，但分析一下全球農產品價格可以看到，今年6月與去年6月同比增長了33%，中國僅是全世界平均增長水平的三分之一。站在11000億斤新的臺階上，我們既要看到成績巨大，更要看到需求增加、消費升級、能源替代、氣候變化等一系列復雜因素對糧食生產的挑戰，仍要把糧食生產作為“三農”工作的重中之重，抓緊抓實抓好，奪取一個又一個豐收年。
部分在建鐵路項目將延至“十二五”后投產
據悉，多條今年延期開通的鐵路客運專線有望于明年陸續開通，其中，漢宜客專有望明年年中開通、京石客專有望明年年底開通、杭寧高鐵有望明年6月份開通。此外，尚有杭甬客專、哈大客專、石武客專、廈深高鐵、廣深港高鐵廣深段亦在明年計劃開通的清單之中。不過，同樣是已經開工建設鐵路項目，有一部分則明確在“十二五”期間不會投產通車。在資金鏈緊繃的情況下，鐵道部只能采取“有保有壓、抓大放小”的策略。實際上，上述項目的多條高鐵，按鐵道部原計劃應于今年年底前開通。但今年年初以來，鐵路建設資金壓力陡然加大。
黑龍江山西將入圍“千萬千瓦級”風電基地
近日，從國家電網研究機構獲悉，有關部門正在制定黑龍江和山西千萬千瓦級風電基地的規劃。我國千萬千瓦風電基地將從目前的8個增至10個。目前，我國已在甘肅酒泉、新疆哈密、河北、吉林、蒙東、蒙西、江蘇沿海、山東等風能資源豐富地區，開展8個千萬千瓦級風電基地的規劃和建設工作。業內專家介紹，截至今年6月，我國10萬千瓦以上的大中型風電場有166座，并網裝機容量占國內全部風電并網裝機容量74.8%。全國風電場平均裝機容量為8.75萬千瓦，居世界領先水平。根據“十二五”風電規劃，到2015年我國風電并網裝機容量將達到1.5億千瓦，發電量達到1900億千瓦時。
公務車改革又添兩“緊箍”
近日，與公車改革密切相關的兩大“政策”走向引起公眾極大關注。一是工業和信息化部、國務院機關事務管理局、中共中央直屬機關事務管理局近日聯合出臺《黨政機關公務用車選用車型目錄管理細則》，首次明確要求黨政機關采購的一般公務用車和執法執勤用車發動機排氣量不超過1.8升、價格不超過18萬元；二是國務院法制辦近日公布《機關事務管理條例（征求意見稿）》，首次將機關事務管理納入法治化軌道，征求意見稿對公務用車的配備原則、縣級以上政府推進公務用車改革的責任、公務車油耗、維修保養費用的考核以及公務用車相關管理的罰則等都具有高度針對性，體現了政府用法治手段深入推進公車改革的決心。
西藏：“十二五”期間將投入42億推進城鎮建設
日前，記者從西藏自治區住房和城鄉建設廳了解到，“十二五”期間，西藏將加大城鎮市政基礎設施投入，進一步改善各地市和城鎮基礎條件。自治區住房和城鄉建設廳城鄉建設與管理處負責人介紹，“十二五”期間，全區城鎮市政基礎設施投資將超過42億元，涉及道路、給排水、污水處理等124個項目，包括拉薩市繞城路、拉薩柳梧世紀大道、日喀則市環城路、山南澤當大道、拉薩柳梧水廠、日喀則水廠、昌都第二水廠等一批大項目，這也是五年規劃期間投資力度最大的。
