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2025年07月19日
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外地菜唱主角中間環(huán)節(jié)過多菜場攤位費高
“三大推手”推高菜價，政府出招要拉它下來
17日至19日，本報記者72小時追蹤蔬菜產(chǎn)銷鏈，發(fā)現(xiàn)近期菜價高企的三大推手。市場人士認(rèn)為，造成春節(jié)后武漢“菜比肉貴”的主要原因是成本增 加、冬春淡季、公益市場不足等。昨日，武漢市農(nóng)業(yè)局下發(fā)緊急通知，推出穩(wěn)菜價保供應(yīng)的具體措施，包括全力組織生產(chǎn)、適時開展外菜調(diào)運、快速推進(jìn)流通新模式 發(fā)展、加強市場價格信息監(jiān)測等舉措，增加供應(yīng)，平抑菜價。
推手一：冬春之季本地菜未上市
近日，武漢市蔬菜零售價格雖有回落，但仍高出市民預(yù)期。四季美農(nóng)貿(mào)城營銷總監(jiān)張世國說，由于近期氣候寒冷，蔬菜生產(chǎn)還未完全恢復(fù)，眼下處于一年中的蔬菜淡季，市民多吃外來菜，也是菜價畸高的原因之一。
在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，眼下在武漢蔬菜零售市場，海南青椒、云南豌豆、陜西土豆、山東黃瓜、江蘇泥蒿唱起主角，并且很多都打上了“精品菜”的招牌，也提升了蔬菜價格。而本地只有菜薹、白菜等寥寥幾個品種。
國家大宗蔬菜產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系經(jīng)濟(jì)研究室主任、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)李崇光教授認(rèn)為，武漢應(yīng)該加大近郊速生菜基地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，菜價高企或菜價受惡劣天氣影響出現(xiàn)劇烈波動時，啟動速生菜儲備，平抑市場菜價。
推手二：環(huán)節(jié)過多層層不斷加價
白沙洲農(nóng)產(chǎn)品(11.69,0.11,0.95%)批發(fā)市場工作人員黃先生稱，在武漢配送蔬菜的成本，并不低于蔬菜從產(chǎn)地到批發(fā)地的成本。而蔬菜經(jīng)營者的生活和銷售成本一直在增加，特別是春節(jié)后房租、人工費用在不斷飆升。
李崇光稱，任何經(jīng)營者都會在市場上尋求回報，中間環(huán)節(jié)越多，成本越高，應(yīng)該減少蔬菜供應(yīng)鏈中間環(huán)節(jié)，推行蔬菜直采直供，開展農(nóng)校對接、農(nóng)企對接，將農(nóng)民地里的菜，直供給學(xué)校、企業(yè)等。
省社科院農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所副所長曾建民說，降低菜價最有效的辦法就是縮短流通環(huán)節(jié)，降低物流成本和減少交易費用。國外很多地方蔬菜的物流成本只占20%，而國內(nèi)有的要占70%—80%，大有挖掘空間。
推手三：菜市場攤位費不容小視
很多居民反映，在馬路市場買菜，大多品種要比室內(nèi)菜場價格低1/3—1/2。一些攤販則稱，農(nóng)貿(mào)市場從原來的公益性為主轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鲎灾鹘?jīng)營后，各種費用幾乎年年在漲，菜價無法不上行。
白沙洲匯源商行姚經(jīng)理認(rèn)為，由于市民身邊的菜市場分布不均，對菜市場的選擇余地就會變小，有時不得不買高價菜。
目前，我省大中型蔬菜批發(fā)市場只有9家，在建的有5家，蔬菜批發(fā)市場不足，會導(dǎo)致菜價偏高。曾建民建議，政府應(yīng)加大投入，大力發(fā)展公益性蔬菜批 發(fā)、農(nóng)貿(mào)市場，降低經(jīng)營成本，讓菜價降下來。據(jù)了解，香港95%的菜場是政府管理的公益性市場，重慶、北京、長春等地紛紛啟動社區(qū)公益菜站建設(shè)。
李崇光建議，集貿(mào)市場用地應(yīng)該像公交場站等一樣，有政策扶持和優(yōu)惠措施，不能讓攤位費、地段價與菜價掛鉤。
業(yè)界建議
突破冬季種菜瓶頸
“要到外地去買菜，價格肯定貴。武漢要突破冬春蔬菜種植瓶頸。”武漢白沙洲農(nóng)副產(chǎn)品大市場總經(jīng)理王善飛稱，以前白沙洲大市場每天本地郊菜供應(yīng)量在600噸左右，去年下半年以來減了三成。
記者在洪山區(qū)南湖、馬湖村等處了解到，這里以前都是大片的菜地，但城市化進(jìn)程中，菜地被征用，或變成林立的高樓，或變成工業(yè)園區(qū)，菜地越來越遠(yuǎn)，菜價也越來越高。
王善飛稱，武漢遠(yuǎn)郊區(qū)及周邊縣市要改變種植結(jié)構(gòu)，多種菜，減少對外地菜的依賴，同時要設(shè)法突破本地冬季種菜瓶頸，保證菜籃子淡季不淡。
補貼蔬菜運送車
皇經(jīng)堂胡蘿卜一級批發(fā)商趙老板稱，不斷上漲的汽柴油價格，讓蔬菜的運輸成本持續(xù)增加。如果到了夏天，運送全程冷鏈，要在貨箱里放冰塊降溫保鮮，也會導(dǎo)致菜價上漲。
目前，農(nóng)用車、農(nóng)機等有油價補貼，蔬菜運輸車輛卻沒有，應(yīng)該對蔬菜運輸車進(jìn)行補貼。
另外，武漢很多路段禁止大貨車通行，導(dǎo)致外地運蔬菜的大貨車普遍要繞行，建議深夜對送蔬菜的大貨車放行，對蔬菜車實施ETC優(yōu)惠或免費。
建集貿(mào)市場給優(yōu)惠
不少中心城區(qū)的菜市場，后來改成經(jīng)營其他利潤更高的行業(yè)，這導(dǎo)致不少地區(qū)菜場減少，導(dǎo)致菜價更貴。如武昌岳家嘴附近兩年前曾有一處較大的菜市場，后被裝飾公司看上，老板干脆關(guān)掉菜場改行。
王善飛認(rèn)為，在規(guī)劃、建設(shè)、布局菜市場上，政府應(yīng)該有干預(yù)、有補貼。他說，這在江蘇徐州、南京都已實行。同時，通過補貼在社區(qū)開設(shè)一些便民店，增加生鮮蔬菜銷售網(wǎng)點。
武漢出臺多項舉措平抑菜價
確保菜價處于全國中下游水平
昨日，武漢市農(nóng)業(yè)局下發(fā)緊急通知，推出穩(wěn)菜價保供應(yīng)的具體措施，包括全力組織生產(chǎn)、適時開展外菜調(diào)運、快速推進(jìn)流通新模式發(fā)展、加強市場價格信息監(jiān)測等舉措，增加供應(yīng)，平抑菜價。
搶播5萬畝快生菜
武漢市農(nóng)業(yè)局將全力組織生產(chǎn)地產(chǎn)菜、增購?fù)獾夭恕⒃黾庸?yīng)。從本月下旬到3月底，全市將分三次搶播以小白菜、廣東菜心、大白菜秧子、竹葉菜、莧 菜等為主的快生菜面積5萬畝，其中，新洲、黃陂、江夏、蔡甸、東西湖各8000畝，漢南7000畝，洪山3000畝。力爭每天上市快生菜達(dá)到80萬公斤以 上。首批快生菜將于40天后上市。
蔬菜直通車增至150臺
今年起，大力發(fā)展蔬菜直通車、直投菜柜、社區(qū)便民店等“菜籃子”流通新業(yè)態(tài)，探索解決農(nóng)民“賣菜難”和市民“買菜貴”并存的怪圈。
全市的蔬菜直通車將增至150臺，覆蓋7個中心城區(qū)的168個新老社區(qū)；社區(qū)直投菜柜增至1000組，覆蓋全市700個社區(qū)；社區(qū)便民店增至100家，平價蔬菜進(jìn)社區(qū)、進(jìn)超市覆蓋率比上年提高20%以上。
此外，在蔬菜主產(chǎn)區(qū)建設(shè)3—4個產(chǎn)地批發(fā)市場；繼續(xù)組織農(nóng)超對接；推動農(nóng)產(chǎn)品電子交易發(fā)展等。
據(jù)悉，去年該市開通蔬菜直通車50臺、開設(shè)便民菜店25家，100多個社區(qū)居民吃上了平價菜。“直通”模式的菜價較周邊市場便宜約兩成，深受廣大市民歡迎。
培訓(xùn)聘請專兼職信息員
武漢市農(nóng)業(yè)局稱，將培訓(xùn)、聘請一批專兼職信息員，建立完善覆蓋主要產(chǎn)地、銷地、連鎖超市和配送公司的蔬菜價格監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)；同時，對主要蔬菜品種價 格的監(jiān)測由周報、旬報制度提升到一日一查、一日一報，加強對苗頭性、傾向性、預(yù)警性信息的分析研判。一旦出現(xiàn)異常情況，廣泛發(fā)布蔬菜需求信息，盡快吸引外 菜來漢，并適時開展外采工作，確保武漢菜價處于全國36個大中城市的中下游水平。
同時，物價、商務(wù)、工商等將強化協(xié)作，加大監(jiān)管，打擊囤積居奇、哄抬物價等違法行為。
