在城市規劃學中,“城市中軸線”,是指在城市的核心部分,由系列建筑或街道顯示的一條規劃直線,在城市整體平面布局中居于控制性的地位。中軸線是一個城市的景觀、功能與發展軸線,更是一個城市的“大動脈”。
武漢因為特殊的地理位置被分割成三塊獨立的版塊,而漢口就隱藏著這么一條黃金中軸線——長江大道。沿著這條中軸線向外擴散,已經形成了幾個輝煌的商業中心,如今,在長江大道的龍頭位置,楊汊湖、常青和姑嫂樹等武漢CBD以北的區域,公共服務配套和居住價值的提升,正搭上了黃金中軸線的發展快車。
漢口城市加速 貫穿三鎮的長江大道將開建
今年4月,武漢第二條城市景觀大道長江大道將開工建設。根據武漢市政府原則通過的《武漢長江大道沿線城市設計》,該大道將成為武漢第一條貫穿三鎮的區域性道路。
長江大道起自常青路三環線立交,由常青路、青年路、武勝路、江漢橋、鸚鵡大道、龜山南路、長江大橋、武珞路和珞喻路組成,止于珞喻路三環線立交,全長29.7公里。
根據規劃,長江大道將依次串聯武漢水運商貿時期的漢正街、辛亥革命時期的武昌老城首義文化區;“一五”、“二五”時期武船、武重、漢陽工業園等大型工業區;改革開放以來的建設大道金融區、中南商圈等;二十世紀以來的光谷、東方馬城和未來城等城市重要片區。
長江大道沿線囊括公園綠化、商務辦公、文化娛樂、酒店居住等公共服務功能,布局上強調要展現武漢市“兩江交匯、三鎮鼎力”、“龜蛇鎖大江”的獨特窗口景觀。
按照計劃,至2012年底,長江大道(范湖至魯巷段)示范段工程建設將基本完成,占總長度的75%,3年內長江大道全線主體及配套工程全部完工。建成后,將可緩解沿線局部交通擁堵現象,提升沿線景觀品質,體現出沿線人文自然資源等特色。
由于長江大道的建設標準,借鑒了北京長安街和巴黎香榭麗舍大道等的建設標準,因此又被稱為“漢版長安街”。
黃金中軸線 窺見武漢城市發展年輪
長江大道規劃出爐后,被業界盛稱作是武漢最值得期待的景觀大道,是延伸武漢歷史風情的30公里城市主脈,是串聯江城山水的風情紐帶。
而武漢市市長稱其為:武漢的城市脊梁線?;蛘邠Q一句話說,長江大道近似于武漢的城市黃金中軸線,串起了武漢城市版圖不斷由江邊向外擴張的發展軌跡。
受制于兩江四岸、湖泊眾多的獨特地理空間,武漢三鎮的城市擴張軌跡又不盡相同。而漢口的城市擴張軌跡比較清晰,從最早的碼頭文化發源地——沿河大道,到中山大道、解放大道、建設大道、發展大道,漢口的城市年輪隨著歷史前進。光看這些主干道的的分布特征,會發現它們大致是順著長江、漢水的水岸線延伸方向,橫向逐層地向張公堤一側擴張。
如果將以上漢口區域主干道,用大致垂直于水岸線的豎向道路串聯起來,便形成了一條城市的黃金中軸線,即如今在原有道路基礎上開建的長江大道。它更是串起了漢口經濟發展帶從近代到現在的地理空間走向:
第一次鴉片戰爭期間,以沿河大道、漢正街為軸的“沿江商貿帶”;新中國成立后,以中山大道、武廣商圈為軸的“城市商業帶”;上世紀90年代以建設大道為軸的“商業金融帶”;王家墩CBD到發展大道一線,輻射常青路與二環線以內的“商務服務帶”。
價值加速器 地產巨頭云集大盤嗅得先機
在長江大道六大功能段的規劃中,常青三環線立交至范湖立交段,是這條黃金中軸線的“龍頭”部分,主要承接二環線(發展大道)快速交通,打造宜居居住社區。
該段位于王家墩CBD以北,是漢口地區重要的門戶。規劃沿線以酒店、商務辦公、體育場館、公園、居住等公共服務功能為主。其中常青路立交節點,重點完善常青立交的綠化景觀;發展大道立交節點,重點結合發展大道立交建設,整治東航小區等周邊建筑立面。
同時結合漢口火車站周邊改造工程,這一區域將進行大規模的舊城改造,被稱為“長江大道改造建設啟動示范區”。隨之而來的,是區域形象的提升、環境的更新、路網的成熟和配套的完善,這些變化,由長江大道的開建而觸發,構成了豐富中央商務區生活配套、提升區域價值的核心內容。
楚天地產研究院相關專家指出,正是看中了楊汊湖、姑嫂樹和常青這些CBD以北區域作為中央商務區居住服務區的發展潛力,地產大鱷競相入駐。2010年,福星惠譽、南國置業、萬科、昌盛實業等上市房企紛紛斥巨資拿地,新建、在建住宅物業達300萬方以上。
其中,福星惠譽地產開發的60萬平方米的“福星城”,是CBD北片商務生活區首個在售的大盤項目。該項目集金融、辦公、商業、居住、休閑等功能于一體。其中,物業形態有高層、超高層住宅、LOFT寫字樓、酒店式公寓和特色商業街。
置業新指南 居住潛力區被市民認可
在這個區域內,擁有常青公園、后襄河公園與漢口火車站北廣場等市政公園,配備有武商量販與中百倉儲等大型超市。今后王家段中央商務區內,還將提供大量的世界級商務、生態和生活配套服務。
在醫療資源上,這里擁有武漢十一醫院等三所大型醫院,距離同濟、協和半小時車程。在教育資源上,區內有永紅幼兒園、育才小學、紅領巾小學、武漢市一中、武漢市十九中等。伴隨著2條地鐵線(2號線今年通車,7號線待建)和2大核心站點(漢口火車站、金家墩客運站)的建設、改造,這里的道路更新加速,作為“毛細血管”的常青一路即將通車,金墩路、銀墩路、站北路建設進展迅速,通過二環線、三環線更能暢通武漢三鎮。