出路:土地資源貨幣化
“全球經(jīng)濟(jì)目前的新變局,以及給中國(guó)帶來(lái)的機(jī)遇和啟示,對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)和中國(guó)的資本市場(chǎng)都是正面的。”龔方雄認(rèn)為,中國(guó)在兩方面充分展示了改革開放所帶來(lái)資本原積累的動(dòng)力。2001年中國(guó)加入世貿(mào),這是改革開放的重大舉措,加入世貿(mào)以后大大拓展了中國(guó)的企業(yè)在國(guó)際上市場(chǎng)的空間的廣度和深度,通過(guò)外需,通過(guò)長(zhǎng)期以來(lái)外貿(mào)的盈余帶來(lái)了中國(guó)外匯儲(chǔ)備的增長(zhǎng),可以說(shuō)中國(guó)外貿(mào)和經(jīng)常項(xiàng)目的盈余是中國(guó)發(fā)展過(guò)程中資本原始積累的一個(gè)重要步驟。
“1999年、2000年啟動(dòng)的住房商品化的改革,帶動(dòng)了房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展又反過(guò)來(lái)促進(jìn)了城市化進(jìn)程,”龔方雄指出,城市化進(jìn)程又讓中國(guó)有一個(gè)非常稀缺的資源得到了有效的貨幣化,這就是中國(guó)的土地資源,土地價(jià)格的上升,為中國(guó)的城市化進(jìn)程帶來(lái)了由內(nèi)部啟動(dòng)的資本原始積累的過(guò)程。那么,中國(guó)怎么讓土地資源在市場(chǎng)化的情況下,充分有效地實(shí)現(xiàn)它的價(jià)值,同時(shí)能夠滿足我們所有老百姓了住房需求,在未來(lái)改革開放和發(fā)展模式當(dāng)中是一個(gè)急切值得探討的問(wèn)題。
對(duì)策:拉動(dòng)內(nèi)需勿忘投資
“單靠消費(fèi)和服務(wù)業(yè)是拉動(dòng)不了內(nèi)需的,所以,不能忘記投資。”龔方雄指出,現(xiàn)在中國(guó)需要投資的領(lǐng)域還非常多,比如對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)最大的產(chǎn)業(yè)之一——汽車產(chǎn)業(yè)。中國(guó)現(xiàn)在的汽車銷量已經(jīng)全球第一,具有很好的發(fā)展前景。“也許有人要質(zhì)疑這個(gè)產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)空間有多大,”龔方雄提到,目前最重要的是要解決交通擁堵問(wèn)題。如果大力發(fā)展地鐵,城市路面擁堵問(wèn)題解決的同時(shí),就能夠帶動(dòng)汽車和很多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,還可以帶動(dòng)很多消費(fèi)服務(wù)業(yè)的飛速發(fā)展,而且這項(xiàng)投資是非常綠色、環(huán)保、節(jié)能的投資。
發(fā)展地鐵資金從何而來(lái)?龔方雄舉了個(gè)例子,“香港在發(fā)展地鐵的時(shí)候,跟房地產(chǎn)一起來(lái)發(fā)展,地鐵沿線和開發(fā)商共同來(lái)發(fā)展。”地鐵沿線站的發(fā)展,比如大連所謂的城市綜合體,像我們這樣的酒店、辦公樓、公寓,要靠這個(gè),由于公共交通的發(fā)展,能夠讓這片土地升值,同時(shí)能夠引入更多的人在這附近居住,還有更多的人在這附近辦公,所以香港是通過(guò)公私一起合營(yíng),歡迎私營(yíng)企業(yè)投標(biāo)、競(jìng)價(jià),通過(guò)這個(gè)回收資金,讓政府有能力發(fā)展地鐵。
“所以說(shuō),土地的價(jià)值并非為零,”龔方雄認(rèn)為,中國(guó)的發(fā)展?jié)摿Ψ浅>薮螅劣谠趺慈プ觯€是要靠改革開放去解決。