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2025年09月02日
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近日有關(guān)各地建設(shè)摩天大樓的消息爭相見諸報端：被網(wǎng)友贈名“秋褲樓”、高301米的蘇州“東方之門”還在持續(xù)發(fā)酵，就有消息稱湖南長沙望城區(qū)擬建設(shè)一座高達838米的摩天大樓“天空城市”，比現(xiàn)今的“世界第一高樓”迪拜塔還高10米。而在此前，傳原高606米的武漢綠地中心，準備增高30米，一躍成為“中國第一高樓”……各地高樓拔地而起，大有“一樓還比一樓高”的架勢。有數(shù)據(jù)顯示，中國五年后或擁有上千座摩天大樓，超出美國4倍。
尤為令人關(guān)注的是，目前這些在建或規(guī)劃中的摩天大樓多數(shù)集中在二三線城市。中國的城市發(fā)展真的需要如此多的摩天大樓嗎？究竟是為了樹立“城市發(fā)展的標志”，還是巨額投資終將淪為華而不實的“浪費”之舉？
如此“更上一層樓”
那些直沖云霄的龐然大物儼然正在成為城市發(fā)展迫不急待想要亮出的“名片”：號稱“貴陽迪拜”的貴陽中天未來方舟項目高度為540米，而位于江蘇省江陰市的華西村華西龍大樓及重慶國際金融中心，高度則分別為538米和500米。除此之外，高度660米的深圳平安金融中心正在建設(shè)之中，珠海則宣布要建680米高的橫琴十字門CBD地標，而高達777米的青島777大廈也已步入了選址階段……
據(jù)不完全統(tǒng)計，以美國“152米以上的建筑為摩天建筑”為標準，中國大陸現(xiàn)有摩天大樓350座，在建摩天大樓287座，規(guī)劃摩天大樓461座。如果一切順利，5年后中國摩天大樓的總數(shù)將超1000座，達到現(xiàn)今美國的4倍。
除了高度，它們在功能和造價上也極為“相似”：幾乎無一例外地涵蓋了超豪華五星級酒店、國際5A級寫字樓、豪宅及大型購物中心等綜合性業(yè)態(tài)，建筑面積上百萬平方米，總投資數(shù)十億元……打出的廣告語也如此一致：“城市的地標性建筑”、“城市發(fā)展的標志”等等。
縱觀全球摩天大樓，多數(shù)集中于人口密集、經(jīng)濟高度繁華的國際都市，譬如高樓林立的紐約曼哈頓；譬如香港150米以上的大廈多達200多座。反觀國內(nèi)此輪高樓熱，其最大特點是從原來的北京、上海、廣州等一線城市開始向二三線城市轉(zhuǎn)移。
一“高”遮百丑？
毫無疑問，各地建設(shè)摩天大樓在博人眼球方面成效顯著，但問題是這些二三線城市真的需要一個“高入云霄”的大樓嗎？巨額投資能夠轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實效益嗎？
據(jù)了解，摩天大樓建成后能否獲得收益，關(guān)鍵取決于出租率。一般來說，以收租償還投入成本一般需要15年甚至更長時間。而出租率的高低往往與所在城市第三產(chǎn)業(yè)在GDP中的比重密切相關(guān)。在北京第三產(chǎn)業(yè)在GDP中的比例高達75%，使得商業(yè)對甲級寫字樓的吸納量每年能達到六七十萬平方米。同時，超高層建筑的維護費用一般也是普通建筑的3倍以上，高額的維護成本進一步推高了租金。
“在經(jīng)濟發(fā)達程度、商業(yè)密度及可能產(chǎn)生的聚集效應(yīng)都與一線城市有巨大差距的情況下，在二三線城市建高層建筑，當?shù)氐慕?jīng)濟實力及消費能力能否承受高昂的租金、物業(yè)等運營值得商榷。”同濟大學(xué)城市規(guī)劃系教授張松對記者表示，一些二三線城市不顧本地經(jīng)濟情況而熱衷建設(shè)摩天大樓的現(xiàn)象值得警惕，這種做法并不符合市場規(guī)律和商業(yè)規(guī)則，獲得收益甚至收回成本都很難，不僅給未來的經(jīng)濟發(fā)展帶來隱憂，還造成巨大的浪費。
同時，摩天大樓的建設(shè)周期長，很容易受外部經(jīng)濟環(huán)境的影響，一旦建設(shè)資金沒能及時跟上，很可能出現(xiàn)資金鏈斷裂并最終擱置的情況。近期備受矚目的“東方之門”項目就被曝自2004年拿地至今已有近9年時間，卻仍未能完工，去年下半年啟動預(yù)售以來銷售也表現(xiàn)平平；2001年開建、原本計劃2008年竣工的溫州“世貿(mào)大廈”至今仍未完工，城市地標正面臨成為“爛尾樓”的尷尬。
事實上，摩天大樓常常是城市建設(shè)的一次冒險。如果其設(shè)計風(fēng)格、建筑材料等與城市總體色調(diào)相符相稱，則可以為一座城市的獨特形象增色，反之則可能對之造成損害，而長期備受批評。“因此在做出修建摩天大樓的規(guī)劃前要認真論證，反復(fù)評估，避免因失誤而破壞城市的整體風(fēng)格造成無法彌補的損失，在經(jīng)濟并不算高度發(fā)達的國內(nèi)二三線城市更要慎之又慎。”張松指出。
“高度”競爭暴露發(fā)展盲目性
關(guān)于摩天大樓，一位專家曾經(jīng)說過這樣一段話：今天造超高層建筑已經(jīng)沒有任何實際困難。要不要蓋摩天樓或在城市里如何處理摩天樓，并不是工程問題，而是個社會問題。
“摩天大樓作為城市標桿直觀展示城市地位和形象無可非議，很多情況下也是通過土地商業(yè)開發(fā)優(yōu)化城市環(huán)境招商引資之舉，但要與城市發(fā)展水平和市場需求相匹配。”在中國人民大學(xué)公共管理學(xué)院副院長秦惠民看來，一味求高使得國內(nèi)城市建設(shè)千城一面，缺乏特色。二三線城市的摩天樓更像是某個城市“地方政績”、“形象工程”的一種炫耀，缺乏對城市配套交通條件、經(jīng)濟發(fā)展水平的綜合考量，難免淪為華而不實的擺設(shè)。“還有的情況是在不同城市、不同地區(qū)間樓高只相差幾米，成為地方間暗自攀比的籌碼，這種現(xiàn)象是非常不健康的。”秦惠民認為，摩天大樓遍地開花，暴露出部分二三線城市發(fā)展的盲目性。
應(yīng)該看到，摩天大樓的誘惑是全球通病，在經(jīng)濟快速崛起的地區(qū)表現(xiàn)得尤為明顯，也被看做是彰顯財富與權(quán)威的手段。2011年，沙特一位億萬富翁還聲稱要建造一幢高1000米的摩天大樓；也沒有人會懷疑重建中的美國世貿(mào)中心會建得比原來還要高。
建造摩天大樓是一個在全球都有爭議的話題，爭議的焦點就是安全與環(huán)境。專家指出，高層建筑往往存在著巨大的安全隱患，如何抗擊各種災(zāi)害、抵御突發(fā)事件甚至恐怖襲擊都是高層建筑必須面對的問題。據(jù)悉，一座高100米的建筑在無阻擋的情況下，煙氣在半分鐘就能沿豎向管井擴散到頂層，形成立體火災(zāi)。而采用玻璃幕墻的摩天大樓，反射的太陽光將對鄰近環(huán)境造成影響。在市中心興建摩天大樓，也令出入地區(qū)的人次增加，增加區(qū)內(nèi)交通壓力。
