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2025年09月04日
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如果您對(duì)該《規(guī)劃》有何建議與意見，可在10月30日前，通過書面函件或電子郵件反饋，郵箱：SWWLC2009@163.com，郵寄地址：長(zhǎng)沙市岳麓大道218號(hào)市政府一辦公樓1127辦公室。讀者也可通過本報(bào)熱線96333或者新浪微博@長(zhǎng)沙晚報(bào)表達(dá)觀點(diǎn)與看法。
定位
華中物流中心及全國主要物流節(jié)點(diǎn)
【現(xiàn)狀】長(zhǎng)沙市現(xiàn)有物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)缺少統(tǒng)一科學(xué)的規(guī)劃，物流站場(chǎng)重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重，給城市交通組織帶來巨大壓力的同時(shí)，造成了巨大的公共資源浪費(fèi)與損失。
目前，長(zhǎng)沙市大多數(shù)物流企業(yè)以人工作業(yè)為主,沒有配備現(xiàn)代化的裝卸搬運(yùn)工具,也缺少現(xiàn)代化的倉庫，大多數(shù)物流公司租借農(nóng)民的簡(jiǎn)易棚。類似于黎托的密集型、低層次的簡(jiǎn)易倉儲(chǔ)在長(zhǎng)沙十分普遍；缺少現(xiàn)代化停車場(chǎng)，大多數(shù)貨運(yùn)停車場(chǎng)是房地產(chǎn)開發(fā)商空置地上建成的簡(jiǎn)易停車坪；物流建筑設(shè)施多為安置私房，物流配套設(shè)施跟不上，辦公、收貨、倉儲(chǔ)等互相混雜，貨物的堆放與裝卸直接在馬路邊上作業(yè)，這種既要行車又要停車裝卸貨物的模式，安全隱患重重。另外，長(zhǎng)沙市物流信息化程度偏低，信息化管理水平還有待大幅提升。
【目標(biāo)】對(duì)長(zhǎng)沙市各類物流資源與新建設(shè)施進(jìn)行整合；構(gòu)建現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡(luò)體系；引導(dǎo)長(zhǎng)沙市物流業(yè)向現(xiàn)代化、規(guī)模化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展；加強(qiáng)長(zhǎng)沙在中南地區(qū)的物流輻射能力，提升長(zhǎng)沙在“環(huán)長(zhǎng)株潭城市群”的核心帶動(dòng)與服務(wù)作用；提高長(zhǎng)沙市物流服務(wù)的質(zhì)量和效率，降低物流成本，減少貨運(yùn)車輛對(duì)中心城區(qū)交通的影響，改善城市環(huán)境。
【戰(zhàn)略】發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是長(zhǎng)沙市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障，以傳統(tǒng)市場(chǎng)為特色的長(zhǎng)沙商貿(mào)流通業(yè)面臨升級(jí)改造和優(yōu)化調(diào)整的需要；以傳統(tǒng)國企與新生民企為代表的長(zhǎng)沙生產(chǎn)制造業(yè)面臨整合優(yōu)化與引進(jìn)發(fā)展兩方面的發(fā)展需求。
另一方面，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是長(zhǎng)沙市城市發(fā)展的重要保障。長(zhǎng)株潭兩型社會(huì)城市群建設(shè)的核心內(nèi)容之一即是城市發(fā)展形態(tài)與布局合理優(yōu)化；長(zhǎng)沙市城市中心區(qū)范圍較小，難以應(yīng)對(duì)快速發(fā)展的人口、經(jīng)濟(jì)規(guī)模變化需求；長(zhǎng)沙市中心城區(qū)大量傳統(tǒng)生產(chǎn)制造企業(yè)和大型商貿(mào)市場(chǎng)已經(jīng)嚴(yán)重不適應(yīng)長(zhǎng)沙市中心城區(qū)功能配置需求。《2011年長(zhǎng)沙市政府工作報(bào)告》中鄭重地提出，2012年重點(diǎn)工作之一就是推動(dòng)舊有專業(yè)市場(chǎng)的外遷。
發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是長(zhǎng)沙市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障。現(xiàn)代物流業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)的重要組成部分，對(duì)于經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的帶動(dòng)作用日益顯現(xiàn)，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)定增長(zhǎng)點(diǎn)，更是社會(huì)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)的重要保障。
【定位】立足湖南省，輻射華中經(jīng)濟(jì)區(qū)，對(duì)接泛珠三角洲，連通全國。逐步達(dá)到：
長(zhǎng)沙市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)之一；
長(zhǎng)沙市及長(zhǎng)株潭城市群先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展支持產(chǎn)業(yè)之一；
長(zhǎng)沙市及長(zhǎng)株潭城市群與城市化發(fā)展的強(qiáng)有力支撐體系之一；
華中地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中心與樞紐城市之一；
國內(nèi)主要物流節(jié)點(diǎn)城市之一；
國內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)新實(shí)踐示范城市之一。
長(zhǎng)沙物流業(yè)產(chǎn)值占GDP的貢獻(xiàn)率穩(wěn)步增長(zhǎng)，由2010年的8%提高至2015年9~10%、2020年11~12 %、2030年13~14%。長(zhǎng)沙市生產(chǎn)制造業(yè)物流成本逐年下降，全社會(huì)物流費(fèi)用占GDP比率逐年穩(wěn)步下降，由2010年的18 %降至2015年15.5 %、2020年14%、2030年11%。
布局
規(guī)劃五大物流節(jié)點(diǎn)及十大物流中心
根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)（GBT 21334-2008）《物流園區(qū)分類與基本要求》、長(zhǎng)沙市地理與交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)、城市與城市群發(fā)展及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等因素分析，長(zhǎng)沙市需規(guī)劃建設(shè)五大物流園區(qū)（節(jié)點(diǎn)）：即貨運(yùn)服務(wù)型物流園區(qū)、商貿(mào)服務(wù)型物流園區(qū)、生產(chǎn)服務(wù)型物流園區(qū)各1個(gè)，以及綜合服務(wù)型物流園區(qū)2個(gè)。這五大物流節(jié)點(diǎn)分布于長(zhǎng)沙市東西南北四個(gè)方位，其中，大河西與五大節(jié)點(diǎn)之中的三個(gè)有著密不可分的關(guān)系。
【貨運(yùn)服務(wù)型物流節(jié)點(diǎn)】
長(zhǎng)沙市貨運(yùn)服務(wù)型物流節(jié)點(diǎn)規(guī)劃為一主一輔型，以金霞物流園為主，安沙物流中心為輔。
金霞物流園與霞凝港、黃花國際機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)配合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，以國際多式聯(lián)運(yùn)為依托，以國際進(jìn)出口貨物和專業(yè)產(chǎn)品倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工等為主，并具有海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、信息、咨詢、綜合服務(wù)等功能，形成國際物流集散中轉(zhuǎn)中心。
金霞物流園與安沙物流中心依托鐵路、公路、水路，形成輻射湖南省及中部經(jīng)濟(jì)區(qū)，集各種物流功能為一體的區(qū)域物流集散中心。
安沙物流中心提供公路專線貨運(yùn)配載、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)功能，形成集配送、集貨、加工、倉儲(chǔ)等物流功能為一體的城市配送物流中心。
