(陶冉 何將 攝)
上周,一份“北京違章高發(fā)地總排行榜”在網(wǎng)上引發(fā)熱議,其中列舉了北京交通違法高發(fā)地TOP30,第一名“京通快速3.28公里東西雙向”違法次數(shù)高達4.2萬余次。針對這一引發(fā)熱議的排行榜,記者對市區(qū)內(nèi)前十位的地點進行了實地探訪,發(fā)現(xiàn)這些路段交通違法確實較多。對于此榜,北京市交管局表示,從未統(tǒng)計相關(guān)數(shù)據(jù),該榜所列地點雖有一定代表性,但數(shù)據(jù)準確性無法確定。
限行攝像頭常發(fā)威
位置:豐臺區(qū)大瓦窯橋西西向東 關(guān)鍵詞:超速、違限
【現(xiàn)場探訪】此處的探頭位于大瓦窯橋西側(cè)一座鐵路橋西側(cè)約20米處,雙向的主路上分別有9個探頭,輔路上分別有1個。記者到達此地是下午1點多,觀測的15分鐘內(nèi),通行的車輛川流不息,除了個別車輛車速比較快以外,未見明顯的違章行為。
【司機說法】徐先生家住房山,為了上下班方便,同時照顧懷孕的妻子,雖然沒有搖上號,他還是在河北買了一輛二手車。這樣的后果就是,他每天都必須在7點前到單位,下班也要加班到晚上8點以后再走,以避開早晚高峰的限行時段。今年8月連續(xù)兩天,他因為家中有事兒,一下班就往回趕,同時抱著未必會被拍到的僥幸心理。結(jié)果后來一查才發(fā)現(xiàn),自己多了兩個違反限行的記錄,都在大瓦窯橋,只好交了200塊錢。
下坡路段超速情況多
位置:豐臺區(qū)花鄉(xiāng)橋東內(nèi)環(huán)東向西關(guān)鍵詞:超速
【現(xiàn)場探訪】上周四下午4點半,豐臺區(qū)花鄉(xiāng)橋內(nèi)環(huán)東側(cè)400米的人行天橋上,由于該路段十分通暢,過往車輛均以較高速度行駛。在該天橋下方設(shè)置有兩組監(jiān)控探頭,在天橋西側(cè)約300米位置,超速測速提醒的提示板豎立在主路間隔離墩內(nèi)。記者注意到,由于該路段較寬,為雙向八車道,且花鄉(xiāng)橋下為最高點,所以,駛過橋下的車輛均面臨一條長約300米長的寬闊下坡。由于該橋西側(cè)并無測速點,且過橋后下坡較長,不少車輛駛過天橋時車速較高。
【司機說法】趙先生是花鄉(xiāng)橋二手車交易市場的一名售車員。據(jù)他稱,由于銷售二手車,自己經(jīng)常會帶客戶在四環(huán)主路內(nèi)試車行駛,所以對附近路況十分熟悉。對于花鄉(xiāng)橋東側(cè)的測速點,他認為主要原因是交通通暢導(dǎo)致司機麻痹大意,外加下坡過長導(dǎo)致的超速。他說,往往車主以為南邊路況好就可以開快不被拍,“其實南邊探頭才多”。對于該超速多發(fā)地段,趙先生認為,主要問題還是在車主,“80邁其實不慢了”,按章駕車不但安全了自己,更安全了其他人。