據(jù)央視報(bào)道， 記者從鐵道部獲悉，京廣高鐵北京至鄭州段已經(jīng)完成開通運(yùn)營(yíng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，將于2012年12月26日正式開通運(yùn)營(yíng)，與此前已經(jīng)開通運(yùn)營(yíng)的鄭州至武漢段、武漢至廣州段鏈接，實(shí)現(xiàn)世界上運(yùn)營(yíng)歷程最長(zhǎng)的高速鐵路，北京至廣州最快的一趟全程只需7小時(shí)59分。
京廣鐵路客運(yùn)專線（簡(jiǎn)稱‘京廣高鐵’）是以客運(yùn)為主的快速鐵路。它北起首都北京，南到廣州，全程2294公里，基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度350km/h，現(xiàn)在運(yùn)行速度降低為300km/h。該客運(yùn)專線是我國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)之一，形成一條與京廣鐵路并行、縱貫我國(guó)南北、輻射范圍最廣的快速客運(yùn)通道。該客運(yùn)專線通車后，將使京廣鐵路實(shí)現(xiàn)客貨分離。
據(jù)鐵路部門介紹，京廣高鐵全線將經(jīng)過北京、保定、定州、石家莊、邢臺(tái)、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、赤壁、岳陽、汨羅、長(zhǎng)沙、株洲、衡陽、郴州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)、廣州、深圳等城市，未來還將連接香港。京廣高鐵開通后，高速動(dòng)車組時(shí)速為300公里，與目前武廣高鐵、鄭武高鐵時(shí)速一樣。
京廣深高鐵開通后會(huì)與現(xiàn)有鐵路網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，在不久的未來，廣州街坊還可坐高鐵到山西、廈門、南寧、貴陽等地“逛”景區(qū)。預(yù)計(jì)2015年深圳到香港的高鐵將通車，屆時(shí)可以乘高鐵穿梭京港。
