時(shí)間:2013-04-02 18:42:39
來(lái)源:人民網(wǎng) 作者: 申亞欣
人民網(wǎng)北京4月2日電 (記者 申亞欣)“北京市空氣中PM2.5的來(lái)源大概有六成是‘燒’出來(lái)的,主要就是燒煤和燒油。”北京市環(huán)保局局長(zhǎng)陳添在今日在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示。
例如,一套100平米的房子的供暖,每個(gè)采暖季大約會(huì)排放二氧化硫15公斤,氮氧化物7公斤,煙塵4公斤。二氧化硫會(huì)轉(zhuǎn)化成硫酸鹽,氮氧化物會(huì)轉(zhuǎn)化成硝酸鹽,PM2.5的形成既包括一次的排放的煙塵,又包括二次轉(zhuǎn)化的污染物。
北京提出無(wú)煤化目標(biāo),中心城區(qū)主要是煤改電,將一些城區(qū)的供暖鍋爐改造。遠(yuǎn)郊區(qū)縣首先是加強(qiáng)治理,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn);平房的一些散煤用戶(hù),炊事的用氣替代,取暖采用好煤。
采暖季污染物的排放,汽車(chē)尾氣的排放也是形成PM2.5的重要“元兇”之一。
介紹說(shuō),北京現(xiàn)在大約有機(jī)動(dòng)車(chē)525萬(wàn)輛,其氮氧化物排放占全市56%以上,是北京市氮氧化物排放的主要來(lái)源之一。 目前主要采取三大措施減少尾氣排放,一是對(duì)新車(chē)提高新標(biāo)準(zhǔn),二是對(duì)現(xiàn)有車(chē)加強(qiáng)監(jiān)管、達(dá)標(biāo)排放,三是通過(guò)各方面的激勵(lì)政策,促進(jìn)老舊車(chē)淘汰。
不到30萬(wàn)輛重型柴油車(chē),排放的氮氧化物卻占全市機(jī)動(dòng)車(chē)排放的50%以上。對(duì)于該類(lèi)車(chē),今年7月1日將實(shí)施兩項(xiàng)更加嚴(yán)格的地方標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)重型柴油車(chē)在城市運(yùn)行時(shí)的單車(chē)氮氧化物排放可削減60%。
地進(jìn)京車(chē)輛,目前是達(dá)到本地的排放標(biāo)準(zhǔn)就可以進(jìn)京,今后會(huì)繼續(xù)加大力度檢查,北京市環(huán)保部門(mén)和交管部門(mén)在路口設(shè)有檢查,環(huán)保部門(mén)也已設(shè)定遙感手段,直接監(jiān)察。