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    可能很多人都還不知道的是，南京自從3月份啟用空氣質量指數新標準后，原定的“藍天目標”一下子跌了100多天，也就是說，全年可允許有近一半的時間是“臟天”！有關方面給出的理由是，因為新標準更加嚴格也更加科學，所以在統計數據上會比較“難看”。（《揚子晚報》4月2日 ）

    空氣污染指數變為空氣質量指數，增加PM2.5和臭氧兩個指標，從數字考核上似乎更貼近實際。在空氣質量指數的標準大幅提高的情況下，環保部門減少藍天目標，增加了污染天數，讓人理解，也令人費解：污染難以治理，“藍天夢”考核只能面對現實嗎？公眾的疑慮需要有個合理解釋。

    南京自3月份啟用空氣質量指數新標準后，原定的“藍天目標”一下子多出來100多天的污染天，民眾心理上暫時無法接受，也引起了眾多網友的圍觀。其實“藍天夢”不僅是政府紙面的數字目標，也是人民群眾美好生活的實際追求。南京能面對“藍天夢”難以實現的現實，這是一件好事，說明政府工作更務實了，不再搞那些不切合實際的數字考核；從另側面也說明了環保治理的難度：這是一個長期工程，不大可能在短時期內有立竿見影的效果。在科學、嚴格的新考核體系中，環保部門減少藍天目標，似乎也是情理之中。

    縱觀全國，為了治理空氣污染，各地紛紛出臺“藍天行動計劃”，規定本地區“藍天”要達到全年天數的百分之多少。目前，很多地方的藍天計劃的檢測數值其中一項“可吸入顆粒物”，依舊是PM10（粒徑小于10微米的顆粒物），而不是PM2.5（粒徑小于2.5微米的顆粒物），估計也憑借“低標準”的監測體系，符合官方的考核需要。但是，不把PM2.5納入考核，環境官員的壓力輕微了一些，政績落空少了些威脅。難以想象，“藍天夢”也有水分，也成了“皇帝的新裝”，那全國各地大張旗鼓地上馬“藍天計劃”，到底要對誰負責？是人民群眾身體健康？還是官方的政績工程？“藍天夢”污染成“黑被子”也就有了理所當然的注解。南京能直面污染的現狀，確實是個不錯的開端。

    話說回來，全國廣為宣傳的藍天夢到底是誰的夢？面對年初連續的霧霾天氣，民眾憑直觀感覺，不相信動輒考核數字中有多少個藍天；職能部門依據本本上的標準，理直氣壯地駁斥懷疑論者——對官員而言，藍天的多少關乎年底的考核；而百姓，則暗暗擔憂灰蒙蒙的天害死了多少肺細胞。啟用新指標，我們應該共同治理霧霾、污染的環境。愚以為，面對新的“藍天夢”，環保部門要用事實來“說服”公眾，證明自己不是“降低了工作要求”。不妨詳細告訴大家，舊標準下的“藍天”和新標準下的“藍天”，在定義上的差別有多大？在新“藍天目標”下，雖然看起來污染天多了不少，但是南京的空氣質量標準，比舊的“藍天目標”下，有了多少提高？只有做好充分的解釋，才能帶走民眾疑慮，如此的“藍天目標”才是民眾心中的“藍天夢”，否則只是“南柯一夢”。

    “污染指標”多了，從某種意義上講是好事。同時要警惕“藍天夢”不能成為空氣質量的遮羞布，最終唯一的答案我們須立即撕開它，讓其一絲不掛，因為我們需要新鮮的空氣和湛藍的天空。