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2025年09月03日
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滬寧城際鐵路和京滬高鐵，是上海世博會(huì)期間國(guó)內(nèi)外賓朋往來(lái)上海的重要通道。把“兩鐵”昆山段建成綠色長(zhǎng)廊既是服務(wù)上海世博會(huì)的需要，又是展示昆山形象的有利契機(jī)。“兩鐵”綠色廊道工程規(guī)劃總面積696.6公頃，綠化用地面積490.5公頃，紅線內(nèi)綠化工程招標(biāo)面積402.02公頃，穿過(guò)花橋國(guó)際商務(wù)城、陸家鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)、玉山鎮(zhèn)、巴城鎮(zhèn)五個(gè)區(qū)鎮(zhèn)，工程規(guī)模大、涉及面廣。為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量做好沿線綠化工作，市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局以及各有關(guān)區(qū)鎮(zhèn)，在加快推進(jìn)綠化工程過(guò)程中，建立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)專人明確各標(biāo)段相關(guān)責(zé)任，同時(shí)還加強(qiáng)與施工單位建立有效的管理網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合各區(qū)鎮(zhèn)土方工程進(jìn)展情況，杜絕“人等土、綠等苗”現(xiàn)象。
在施工前期，由于“兩鐵”綠色廊道建設(shè)地跨五個(gè)區(qū)鎮(zhèn)，其間有工廠、農(nóng)田、魚(yú)塘、住宅、苗圃等，道路河流縱橫，地形復(fù)雜，工作難度較大。因此，相關(guān)區(qū)鎮(zhèn)和有關(guān)部門(mén)前期已經(jīng)加快了沿線拆遷、拆違進(jìn)度，督促施工單位土方整形到位。在施工中做到土方整理一塊，苗木種植一塊，保養(yǎng)維護(hù)一塊，見(jiàn)新見(jiàn)綠一塊。目前各區(qū)鎮(zhèn)共計(jì)完成土方施工約315.8萬(wàn)方，占工程總量的78.9%；拆遷面積約82.28萬(wàn)平方米，占工程總量的54.4%。
為確保“兩鐵”沿線綠色廊道建設(shè)中局部和整體景觀效果的協(xié)調(diào)一致，相關(guān)部門(mén)還根據(jù)綠化種植的規(guī)律，結(jié)合施工特點(diǎn)，科學(xué)組織施工時(shí)序。“兩鐵”沿線昆山段整體景觀將體現(xiàn)東部以農(nóng)田林網(wǎng)為特色的生態(tài)風(fēng)情、中部以綠帶防護(hù)為主的現(xiàn)代城市新風(fēng)采、西部以水鄉(xiāng)風(fēng)情為特色的景觀生態(tài)綠地的建設(shè)風(fēng)格和總體思路。
“兩鐵”綠色廊道在裝扮沿途風(fēng)景的同時(shí)，可有效吸收鐵路高速列車(chē)行駛過(guò)程中帶來(lái)的二氧化碳排放，使高速鐵路成為低碳鐵路。在樹(shù)種選擇上，昆山市有關(guān)部門(mén)堅(jiān)持因地制宜、有效優(yōu)先考慮鄉(xiāng)土樹(shù)種和抗旱樹(shù)種，突出站區(qū)綠化美化。截至目前，“兩鐵”沿線昆山段種植了廣玉蘭、香樟、落羽杉、黃山欒樹(shù)等1萬(wàn)余株，綠化面積達(dá)13萬(wàn)平方米。
隨著“兩鐵”沿線綠化工作的有序推進(jìn)，5月1日前昆山市將全面完成“兩鐵”沿線綠色廊道建設(shè)工作。屆時(shí)，在風(fēng)馳電掣的高速列車(chē)上，游客將會(huì)看到色彩宜人的植物群落，昆山段沿線綠色走廊將成為一道美麗的綠色風(fēng)景線。（記者 劉畢亮）(編輯 秦小東）
