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2025年09月02日
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2013年年初京城連續(xù)數(shù)十天的霧霾天氣使PM2.5再次成為北京市民關(guān)注的焦點，北京市環(huán)保部門隨后制定了2013年清潔空氣行動計劃。記者從2013年2月開始，深入到北京街頭，實測空氣污染指數(shù)。根據(jù)中國環(huán)境檢測總站發(fā)布的74城市空氣質(zhì)量綜合指數(shù)月報，北京1月至4月的空氣質(zhì)量綜合指數(shù)分別為17.0、4.72、4.8和3.54，表明北京空氣質(zhì)量正逐步好轉(zhuǎn)。 2013年6月5日世界環(huán)境日中國主題為“同呼吸共奮斗”。人類是大氣污染的制造者，也是受害者，更是生態(tài)環(huán)境義不容辭的守護者。每一個公民都應(yīng)牢固樹立保護生態(tài)環(huán)境的理念，切實履行好呵護環(huán)境的責(zé)任，養(yǎng)成自覺的環(huán)保意識與健康合理的生活方式。同呼吸，共奮斗，讓我們共同守護藍天白云。
近日，印尼“燒荒”致新加坡等鄰國“窒息”的新聞，經(jīng)國內(nèi)多家媒體報道后廣為人知。新加坡是個以干凈整潔的環(huán)境著稱的花園國家，連日來卻因印尼蘇門答臘地區(qū)火燒芭蕉產(chǎn)生的煙霾而變得“暗無天日”。
近年來，在我國不少地方，這一大“景觀”似乎越來越成為一種不分季節(jié)的“常態(tài)”，老百姓不勝其煩。看看環(huán)保部發(fā)布的《2012中國環(huán)境狀況公報》的數(shù)據(jù)吧：325個地級及以上城市執(zhí)行2012年新的《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》后，達標城市比例僅為40.9%；113個環(huán)境保護重點城市，按環(huán)境空氣質(zhì)量新標準評價，達標城市比例僅為23.9%。
上個月，環(huán)保部發(fā)布5月份重點區(qū)域和74個城市空氣質(zhì)量狀況。京津冀地區(qū)空氣質(zhì)量平均達標天數(shù)比例為27.4%，低于全國32.7個百分點，重度污染以上天數(shù)占8.7%，高于全國6.5個百分點。該地區(qū)13個城市中，除張家口、秦皇島達標天數(shù)比例在50%—80%范圍外，其他11個城市達標天數(shù)比例不足50%，污染較重。
空氣是我們每個人須臾不可缺的。今日本版刊登的來信，從焚燒秸稈、企業(yè)排污、汽車尾氣等方面反映了我國空氣污染范圍之廣。如果說，焚燒秸稈所產(chǎn)生的煙霾只是在農(nóng)作物收獲季節(jié)造成短時間的空氣污染，那么，冶金、水泥、化工、火電等各類高耗能、高污染企業(yè)違法、違規(guī)排放廢氣所造成的污染，則是長期的。而這些高耗能、高污染企業(yè)大多是地方政府招商引資的項目，是一個地方的支柱產(chǎn)業(yè)。各地GDP多年來保持強勁增長，企業(yè)排污是否達標卻一直未被各級政府?dāng)[上重要位置。例如，雖然屬清潔能源的光伏產(chǎn)業(yè)在我國的發(fā)展已很成熟，但其發(fā)電所占的比重不足3%，我國電量的70%仍來自高耗能、高污染的火電廠。由于許多火電廠排污未能達標，因此其所排放的煙塵、二氧化硫、氮氧化物等污染物成為我國大氣污染的主要成分。
另外，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車進入百姓家庭。但汽車尾氣中的污染物如固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、含鉛化合物等，有的能引起光化學(xué)煙霧。長時間、大范圍出現(xiàn)的霧霾、煙霾天氣，主要來自工業(yè)污染和汽車尾氣污染。但由于我國治污效果不理想，驅(qū)散霧霾，凈化空氣，居然更多地依靠自然界的力量，即“北方靠刮風(fēng)，南方靠下雨”。
讓我們感到欣慰的是，日前召開的國務(wù)院常務(wù)會議，提出了減少污染物排放，嚴控高耗能、高污染行業(yè)新增產(chǎn)能，大力推行清潔生產(chǎn)，加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，用法律、標準“倒逼”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等十條防治大氣污染措施。
治理大氣污染是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要付出長期艱苦的努力。但只要真正下決心、認真地治理，就一定能治理好。
