京津冀城際軌道規(guī)劃修編 首都經(jīng)濟(jì)圈正式擴(kuò)圍
近日,北京市與河北省簽署的《2013至2015年合作框架協(xié)議》提到,雙方在未來(lái)3年內(nèi)開(kāi)展京九客專(zhuān)前期工作。至此,這個(gè)一直停留在口頭上,而沒(méi)有納入國(guó)家鐵路規(guī)劃的城際鐵路,有機(jī)會(huì)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所研究員張江宇表示,京九客運(yùn)專(zhuān)線,未來(lái)可能從城際鐵路上升為國(guó)家鐵路。京九客運(yùn)專(zhuān)線的提出,是京津冀城際鐵路規(guī)劃修編的信號(hào)。此前在2005年國(guó)家啟動(dòng)了一個(gè)環(huán)渤海京津冀城際鐵路規(guī)劃,當(dāng)時(shí)只有京津、京沈、京張等少數(shù)鐵路。目前隨著京九客運(yùn)專(zhuān)線、涿州-北京新機(jī)場(chǎng)-廊坊城際鐵路、北京-保定城際鐵路等概念提出,似乎意味著首都經(jīng)濟(jì)圈正式擴(kuò)圍已經(jīng)開(kāi)始。而更多的城市,包括像呼和浩特、赤峰等也希望加入進(jìn)來(lái)。