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    【英國《金融時報》網站7月10日報道】題：中國將推進汽車限購政策

　　中國汽車工業協會（中汽協）周三表示，中國又有8座大城市可能實施汽車限購政策，此舉可能減少全球最火爆汽車市場的需求。

　　中汽協估計，新增城市的限購政策可能令汽車年銷量削減40萬輛，超過中國汽車年銷量的2%，并影響經濟增長。

　　中國是世界最大的汽車市場，年銷量超過1500萬輛。由于全球汽車業在歐洲等發達市場銷量銳減，中國已成為全球汽車業的關鍵增長區。

　為防治污染、減少擁堵，北京和上海等四個中國城市已經實施了新車限購管制。在上海，汽車牌照以拍賣方式出售，上月新車牌照的均價為人民幣77800元（約合12700美元）。在北京，獲取牌照可能需要等待數年。

　　中汽協在周三的一場新聞發布會上抨擊了上述限購政策，并警告說失望的購車者可能成為社會不穩定因素。

　　中汽協表示：“限購政策剝奪了廣大百姓購買私家車的平等消費權……限購政策治理交通擁堵作用非常有限，也無益于節能減排。這些政策僅是地方政府‘懶政’思維的體現。”

　　中汽協表示，天津、深圳、杭州、成都、石家莊、重慶、青島和武漢等城市有可能實施限購。

　　分析人士稱，北京和上海等城市獲得新牌照難度大、花費高，這對本土汽車廠商不利，因為能承擔牌照費用的富人往往選擇較為昂貴的外國汽車。