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2025年07月19日
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深圳機(jī)場(chǎng)航站區(qū)及配套設(shè)施擴(kuò)建工程23-25日，順利通過(guò)了民航中南地區(qū)管理局組織的行業(yè)驗(yàn)收。這標(biāo)志著深圳機(jī)場(chǎng)T3航站樓已具備民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)行條件。26日該機(jī)場(chǎng)舉行轉(zhuǎn)場(chǎng)前最后一次綜合大演練。
由民航局及民航中南地區(qū)管理局、民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站有關(guān)負(fù)責(zé)人、專家和使用單位負(fù)責(zé)人組成的行業(yè)驗(yàn)收委員會(huì)，分8個(gè)專業(yè)小組，對(duì)飛行區(qū)工程、航站樓工藝流程、民航專業(yè)設(shè)備、民航弱電信息、空防安保、供油工程、空管工程和概算檔案等進(jìn)行了全方位檢查驗(yàn)收。經(jīng)驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議研究，認(rèn)為：深圳機(jī)場(chǎng)航站區(qū)及配套設(shè)施擴(kuò)建工程、空管工程、供油工程、油庫(kù)擴(kuò)建工程，已按批復(fù)的規(guī)模和內(nèi)容建成。項(xiàng)目總體建設(shè)情況良好，設(shè)備設(shè)施功能完備，符合民航行業(yè)規(guī)范要求；項(xiàng)目的立項(xiàng)、初步設(shè)計(jì)審查、工程建設(shè)等各個(gè)環(huán)節(jié)手續(xù)齊全，概算控制較好。同意深圳機(jī)場(chǎng)航站區(qū)及配套設(shè)施擴(kuò)建工程、空管工程、供油工程、油庫(kù)擴(kuò)建工程通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收。
深圳機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程是深圳市的重點(diǎn)投資項(xiàng)目和重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，也是2013年深圳市111件重點(diǎn)民生實(shí)事之一。擴(kuò)建工程主要包括飛行區(qū)擴(kuò)建工程、航站區(qū)擴(kuò)建工程及相關(guān)配套設(shè)施工程，占地約13平方公里。其中飛行區(qū)二跑道項(xiàng)目已于大運(yùn)會(huì)前正式啟用，本次驗(yàn)收的為航站區(qū)站坪工程。作為整個(gè)擴(kuò)建工程最主要標(biāo)志的T3航站樓工程于2010年2月動(dòng)工建設(shè)，主體工程于2012年底通過(guò)了竣工驗(yàn)收。T3航站樓建設(shè)面積45.1萬(wàn)平米，主體為地上四層、地下二層，設(shè)計(jì)保障目標(biāo)年2035年、設(shè)計(jì)保障能力為年旅客吞吐量4500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量240萬(wàn)噸、飛機(jī)起降37.5萬(wàn)架次。
據(jù)了解，新航站樓11月底啟用后，深圳機(jī)場(chǎng)將會(huì)以全新的面貌服務(wù)于國(guó)內(nèi)外旅客，保障能力將會(huì)有質(zhì)的提升，區(qū)域服務(wù)能力將進(jìn)一步增強(qiáng)，對(duì)于增強(qiáng)深圳的城市輻射力和競(jìng)爭(zhēng)力，密切深圳與世界的聯(lián)系，助推深圳的現(xiàn)代化、國(guó)際化進(jìn)程具有重要意義。啟用后的新航站樓將成為深圳的地標(biāo)性建筑，成為深圳國(guó)際化城市形象的亮麗名片。
