以傳播城市化專業(yè)知識為己任
2025年07月19日
星期六
設為首頁
|
加入收藏
搜索
北京市近日印發(fā)的《2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》提出，要嚴格機動車總量調(diào)控，2017年北京全市機動車保有量控制在600萬輛以內(nèi)。機動車污染物排放總量削減25%以上。
方案提出，要大力發(fā)展公共交通，2017年中心城區(qū)公共交通出行比例力爭達到52%；同時要嚴格機動車總量調(diào)控，2017年全市機動車保有量控制在600萬輛以內(nèi)。
方案提出，要推動機動車結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，2017年全市新能源和清潔能源車輛規(guī)模達到20萬輛；提高標準加快老舊機動車淘汰更新，2015年淘汰全部黃標車。
此外，還要完善公共管理政策，在機動車保有量預計增加80萬輛的基礎上，2017年全市車用燃油消耗總量比2012年降低5%以上，機動車污染物排放總量削減25%以上。
為實現(xiàn)上述目標，方案從大力發(fā)展公共交通、嚴格機動車總量調(diào)控、推動機動車結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、提高標準加快老舊機動車淘汰更新、完善公共管理政策五方面提出58項具體措施。具體包括加快軌道交通建設，制定并組織實施更為嚴格的小客車數(shù)量調(diào)控措施，引導購置新能源汽車，促進公交車結(jié)構(gòu)調(diào)整及節(jié)能減排等。
在保障措施方面，方案提出，北京市政府成立機動車排放污染控制工作協(xié)調(diào)小組，由分管副市長擔任組長，相關(guān)副秘書長、相關(guān)部門和單位主要領(lǐng)導為協(xié)調(diào)小組成員，負責機動車排放污染控制工作的總體指導和督促落實工作，并加強統(tǒng)籌調(diào)度，解決機動車排放污染控制工作中的重大問題。
協(xié)調(diào)小組辦公室設在市交通委，辦公室主任由相關(guān)副秘書長擔任，協(xié)調(diào)小組辦公室負責制定機動車排放污染控制任務目標和責任分工，并定期通報工作進展情況。
方案要求，市交通、環(huán)保部門要加強對工作目標、重點任務、年度計劃完成情況的督促指導，推動各項工作落到實處。各牽頭單位要根據(jù)全市總體部署制定具體工作方案，細化階段性目標、工作計劃、資金需求等，并不斷健全完善部門配合、信息共享、市區(qū)聯(lián)動的工作機制，定期調(diào)度，加強統(tǒng)籌，推進落實。各相關(guān)企業(yè)要落實主體責任，按計劃完成車輛淘汰更新任務，嚴格按照時間節(jié)點推進各項工作。
