新疆決定在全疆啟動機動車環(huán)保標志首次核發(fā)工作,對機動車根據(jù)尾氣排放情況分別發(fā)放“綠標”和 “黃標”。
12月6日,記者從新疆環(huán)保廳召開的新聞通氣會上獲悉,自治區(qū)還要求各地州市的首府應加快本地機動車環(huán)保檢測線建設,力爭在2013年年底前投入使用,并對轄區(qū)內(nèi)所有機動車實行環(huán)保標志管理,逐步推行“黃標車限行”、“無標車禁行”等措施,減少高污染車輛尾氣排放,改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量。
據(jù)悉,烏魯木齊市自2013年11月1日起執(zhí)行“無標車禁行”和“黃標車限行”措施后,大量外地車輛涌入烏魯木齊進行環(huán)保檢測,導致大量待檢車輛積壓和部分路段交通擁堵。
根據(jù)自治區(qū)領導的安排部署,新疆環(huán)保廳與自治區(qū)發(fā)改委于11月21日在全疆啟動了機動車環(huán)保標志首次核發(fā)工作。新落戶以及符合國家環(huán)保部相關管理規(guī)定的車輛,均不需進行尾氣檢測,只需攜帶機動車申領環(huán)保標志所需資料即可在當?shù)丨h(huán)保部門設置的核發(fā)點免費領取黃綠標。
環(huán)保廳副廳長王聯(lián)社說,2013年上半年全區(qū)機動車(不包括摩托車、輕便摩托車、三輪汽車和低速貨車)已達到271萬輛,機動車排放的氮氧化物占全區(qū)氮氧化物排放量40%以上,因機動車離地面近,所以它的排放物對人體的傷害會更大,及時開展機動車污染防治工作已經(jīng)勢在必行,它對全疆大氣污染治理工作具有積極推動作用。對汽車實行“環(huán)保標志”分類管理、“區(qū)域限行”等管理措施還可以在一定程度上緩解交通擁堵現(xiàn)象,低空排放的細微顆粒也會明顯減少,有利于空氣質(zhì)量的改善。
新疆環(huán)保廳污染防治處處長溫玉彪說,“黃標車”也屬環(huán)保合格的車輛,只是這類車輛一般年齡長、車況差、排放高、油耗大、效能低,不符合低排放標準,一輛“黃標車”的排放量相當于28輛“綠標車”的排放總量,屬國家鼓勵淘汰的車輛,“黃標車”從本質(zhì)上說已經(jīng)不符合目前的環(huán)保要求,不論如何維修都不能達到“綠標車”的標準。二手車因其“低價”優(yōu)勢而吸引人,往往容易使人忽略其他因素。因此,購買二手車時,不僅要考慮車輛的合法因素和安全因素,還要考慮車輛的環(huán)保因素,千萬不能只考慮價錢因素。隨著環(huán)保標志管理制度的實施,一些“黃標車”將流入二手車市場,因此,應避免買到“黃標車”的風險。