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2025年07月18日
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19日，在南京海關隸屬南通海關的嚴密監(jiān)控下，此前由該關查獲的80個罐式集裝箱中的37個，共計750噸廢機油提煉殘渣作為首批退運“洋垃圾”，裝船離港退運回出口國波多黎各。
據(jù)介紹，2013年7月，南京海關隸屬南通海關成功偵破浙江某進出口公司走私廢物案，犯罪嫌疑人采用偽報品名、虛構工藝等手法逃避海關監(jiān)管，從澳大利亞、波多黎各等國家將廢機油提煉潤滑油基礎油過程中產(chǎn)生的剩余殘渣偽報為“稀釋瀝青”走私進境，銷售牟利，共計3400噸。該案是海關總署開展“綠籬”專項行動以來查獲的全國最大的廢油渣走私案件，被海關總署緝私局列為一級掛牌督辦案件。
記者了解到，廢機油提煉殘渣走私進境后，一般銷售給小煉油廠進行再提煉，提煉過程中，生成的大量固體廢物殘渣被棄置，造成土壤、水的污染，極易給當?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)造成不可恢復性的破壞，屬于我國禁止進口的固體廢物。
據(jù)了解，對目前在港的其他43個裝有廢機油提煉殘渣的罐式集裝箱，南京海關隸屬南通海關將依法責令承運人在規(guī)定期限內全部原狀退運回澳大利亞等原出口國。
