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福州市民盼“定制公交” 范圍限福州市區(qū)主要走三環(huán)
時(shí)間:2014-03-27 14:04:55  來源:東南網(wǎng) 

  近日,“定制公交”在榕城成了熱門詞匯,不少市民對(duì)“定制公交”熱切盼望,希望它能帶來切實(shí)便利。然而,一些城市的定制公交“遇冷”,也讓大家為福州的定制公交“捏了一把汗”,不少市民撥打本報(bào)黨報(bào)熱線83751111,希望福州市的定制公交能“趨利避害”,真正長(zhǎng)久運(yùn)營(yíng)下去,成為百姓出行的好幫手。

  定制公交范圍只在福州市區(qū)

  “長(zhǎng)樂到福州會(huì)考慮開通定制公交嗎?”25日,市民劉女士撥打本報(bào)熱線說,自己家住福州,但在長(zhǎng)樂上班,因?yàn)橐疹櫾诟V莸暮⒆樱刻熘荒艹俗卉囋贀Q乘大巴,十分不方便。對(duì)此,閩運(yùn)公交公司表示,定制公交還是公交車,范圍只在福州市區(qū)內(nèi),跨縣的班車并不在定制公交服務(wù)之內(nèi)。

  定制公交主要走三環(huán)

  此前,閩運(yùn)公交公司曾表態(tài)定制公交用的是閑置或新購(gòu)車輛,因此不會(huì)占用公共交通資源。“普通公交車數(shù)量不減少,再加上定制公交,不會(huì)讓市區(qū)道路更堵嗎?”不少市民提出這樣的疑惑。

  “目前考慮的定制公交線路將以走三環(huán)為主。”閩運(yùn)公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說,從三環(huán)進(jìn)入二環(huán)的目的地時(shí),只在出發(fā)地和到達(dá)地附近停留兩三個(gè)站,基本不會(huì)發(fā)生擁堵,“定制公交的線路會(huì)比一般公交更為便捷”。

  不運(yùn)行時(shí)不會(huì)閑置

  定制公交屬于定時(shí)定點(diǎn)發(fā)車出行,因此不少市民會(huì)質(zhì)疑,在不運(yùn)載乘客時(shí),定制公交就閑置在一旁嗎?對(duì)此,閩運(yùn)公交公司回應(yīng),目前并沒有具體確定定制公交的車型,但一定會(huì)讓這一公共資源得到最為合理的配置。相關(guān)負(fù)責(zé)人說,將根據(jù)車型考慮在閑置時(shí)投入到其他正常公交線路的運(yùn)營(yíng)中,從而加密更多公交車的班次,一定不會(huì)浪費(fèi)資源。

  爭(zhēng)取設(shè)定專門停車點(diǎn)

  目前福州的道路還是比較擠,除定制公交運(yùn)行線路外,也有市民擔(dān)心福州會(huì)不會(huì)遇到北京那樣的停車難問題?對(duì)此,閩運(yùn)公交公司表示,定制公交停車等待乘客需要一定時(shí)間,而體積龐大的公交車停放還需要一定空間,“我們會(huì)與行業(yè)部門申請(qǐng),希望能專門設(shè)立定制公交的停車點(diǎn),做到盡量接近人流集中的起點(diǎn)和終點(diǎn)”。

  是否定點(diǎn)發(fā)車將征求意見

  定制公交能否做到定點(diǎn)發(fā)車?不少市民擔(dān)心定制公交開通后會(huì)發(fā)生等遲到乘客、誤車乘客抱怨服務(wù)不人性等問題,希望乘車前能簽訂協(xié)議保障發(fā)車時(shí)間。對(duì)此,閩運(yùn)公交公交表示,目前還未確定是不顧一切因素準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車,還是選擇在乘客未到齊的情況下適時(shí)等候幾分鐘,“具體的運(yùn)營(yíng)方案還在制定中,將會(huì)考慮市民提出的簽協(xié)議避免糾紛建議”。

  此外,還有市民建議當(dāng)車輛發(fā)生故障時(shí),乘客可采用打車等其他方式繼續(xù)行程,24小時(shí)內(nèi)憑打車票據(jù)進(jìn)行費(fèi)用報(bào)銷。“這個(gè)也是我們正在考慮的一個(gè)問題,制定運(yùn)營(yíng)方案時(shí)我們會(huì)借鑒兄弟省市的做法。”閩運(yùn)公交公交相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,屆時(shí)還將考慮在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上征求乘客對(duì)于具體運(yùn)營(yíng)方式的意見。

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