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2025年07月18日
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中新網(wǎng)北京4月15日電 (記者 尹力)北京市環(huán)境保護(hù)局局長(zhǎng)陳添15日在做客北京城市管理“城市零距離”廣播訪(fǎng)談節(jié)目時(shí)透露，最新研究顯示，目前北京空氣中的PM2.5三成以上來(lái)自區(qū)域傳輸。在PM2.5本地來(lái)源中，機(jī)動(dòng)車(chē)排放占比達(dá)到31.1%，相比此前的22.2%分析結(jié)果略有上升。
關(guān)于北京PM2.5的來(lái)源，北京市環(huán)保局今年1月在“2013年空氣質(zhì)量發(fā)布會(huì)”上通報(bào)稱(chēng)，北京的大氣污染來(lái)源外來(lái)傳輸占到24.5%，本地排放中機(jī)動(dòng)車(chē)污染占比最大，占22.2%，燃煤占16.7%，工業(yè)和揚(yáng)塵各占15%左右。
陳添表示，該局在2013年做了一個(gè)PM2.5源解析的課題，根據(jù)最新數(shù)據(jù)解析，機(jī)動(dòng)車(chē)的貢獻(xiàn)率較之前公布的22.2%略有增加，這一研究成果已通過(guò)權(quán)威專(zhuān)家論證。
研究結(jié)果顯示，北京的PM2.5來(lái)源中，28%－36%來(lái)自區(qū)域傳輸。本地污染中機(jī)動(dòng)車(chē)排放居首，占31.1%，燃煤占22.4%，工業(yè)生產(chǎn)占18.1%，揚(yáng)塵污染占14.3%。
針對(duì)民眾關(guān)心的“京津冀聯(lián)防聯(lián)控治理大氣污染”問(wèn)題，陳添表示，空氣質(zhì)量是區(qū)域性的問(wèn)題，“聯(lián)”是指共同制定規(guī)劃，互通信息。例如聯(lián)合治理秸稈焚燒等。他透露，北京今年1至4月間遭遇了8次污染過(guò)程，共計(jì)23天，相比去年同期的15次污染過(guò)程共31天，已有明顯改善。
陳添表示，北京今年計(jì)劃調(diào)整退出污染企業(yè)300家，嚴(yán)格限制增量，對(duì)污染企業(yè)主動(dòng)退出的給予一定支持和補(bǔ)助；制定一批更嚴(yán)格的污染物排放標(biāo)注，增加企業(yè)治污成本，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)治理。
此外，北京已開(kāi)始大力推廣電能、天然氣等新能源汽車(chē)，將公交車(chē)更換為新能源車(chē)，在遠(yuǎn)郊區(qū)縣配備部分新能源出租車(chē)。未來(lái)幾年間，新能源公交車(chē)比例將達(dá)60%，出租車(chē)更換1.5萬(wàn)輛，“將路面上的公共服務(wù)車(chē)輛一半以上換成新能源車(chē)”。
