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2025年07月23日
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“完善綜合交通運輸規(guī)劃，成都主樞紐建設(shè)取得重大進展”入圍本屆“建設(shè)成都杰出貢獻獎”候選事件，“主樞紐”到底意味著什么，它能從哪些方面對市民生活產(chǎn)生影響？昨日，西南交通大學(xué)交通運輸學(xué)院副院長李宗平就此接受了記者采訪。
“一般來說，綜合交通樞紐由主樞紐、若干次級樞紐和重要結(jié)點構(gòu)成。”李宗平說，在綜合交通樞紐的層級結(jié)構(gòu)中，地理位置優(yōu)越、吸引區(qū)經(jīng)濟總量和運輸總量占絕對優(yōu)勢的樞紐就是主樞紐。所以，在西部綜合交通樞紐建設(shè)中，將成都建設(shè)為主樞紐的定位是必然的。另外，成都這一“主樞紐”雖從屬于綜合交通樞紐，但卻是構(gòu)成綜合交通樞紐的核心要素。他表示，打造西部綜合交通樞紐，確立成都“主樞紐”，除了能深入推進成都本身的發(fā)展外，還能夠協(xié)調(diào)發(fā)展成都平原城市群、川南城市群、川東北城市群和攀西城市群等“四大城市群”。
那么，成都“主樞紐”的建設(shè)對成都市民有何影響？李宗平說，隨著交通樞紐的延伸和逐步完善，成都周圍的商圈潛力將會被挖掘出來，帶動經(jīng)濟發(fā)展，同時也能創(chuàng)造更好的就業(yè)條件與就業(yè)機會。此外，“主樞紐”建設(shè)將會實現(xiàn)客貨流在樞紐內(nèi)聚散方式的多樣化和快捷化，促進鐵、公、水、空多式聯(lián)運，促進綜合運輸以及物流業(yè)的快速發(fā)展，豐富居民出行方式和貨運方式的選擇。
李宗平還說，“主樞紐”建設(shè)不僅能在交通設(shè)施供給方面達(dá)到相當(dāng)高的水平，同時基于城市交通信息港共用信息平臺建設(shè)，實時有效的交通信息能有效解決交通擁擠，減少人們的出行時耗，使人們的工作、生活效率得到提高。在提高交通效率的同時，運輸、物流成本隨之降低，城市污染也隨之減少等，“這也就意味著市民生活質(zhì)量的不斷提高。”
