時間：2014-08-07 20:31:28
來源：荊楚網(wǎng) 作者：張樂臣
上個月起，濟南推行“禮讓斑馬線”，經(jīng)過一段時間教育警告的適應過程，如今動真格了。5日，濟南交警在現(xiàn)場開罰，除此之外，今后將以現(xiàn)場執(zhí)法和電子眼抓拍兩種手段進行處罰。（8月6日《齊魯晚報》）
8月4日上午，因為主動禮讓斑馬線，被交警全程拍攝下來的濟南女司機韓敏，成為濟南交警評選的第一位“最美駕駛員”。韓敏火了，濟南推出的“禮讓斑馬線”活動能否像韓敏一樣火起來？
早先在杭州讀書，常被這樣一番景象所打動：在沒有紅綠燈的斑馬線前，汽車要么減緩速度，要么停下來，司機向行人招手，示意行人先走。每每這時，心里總有一股暖意，這是怎樣一種禮讓三分的文明境界！然而，在濟南工作兩年，從未遇到過如此“殊禮”，每次過馬路都是提心吊膽，時常遭到惡狠司機的痛罵，令人寒心。
記得2013年濟南曾在泉城路嘗試“車讓人”，時隔一年，“車讓人”三個字已經(jīng)模糊不清，行人過馬路依然膽戰(zhàn)心驚。當時有媒體報道稱，芙蓉街前斑馬線1小時內(nèi)有近千輛車通過，僅有6輛車主動停車讓行人。為何車輛鮮有禮讓？堵車，讓著急上班的有車族失去耐性，恨不得一路綠燈。即便是有此意向，后車也會猛按喇叭以示抗議。但是，這些韓敏都做到了，而且堅持下來，在為韓敏拍手叫好的同時，不禁要反思，斑馬線前行人先走也就耽誤幾秒幾分的事情，為何急于一時呢？韓敏能做到的，我們怎么沒有做到？
我們常常講文明，講道理，有多少人恪守，在小小的斑馬線上一試便知。機動車讓人與否，表面上看是小事一樁，但它卻關(guān)乎城市的臉面，斑馬線前禮讓也是一張城市名片。
