以傳播城市化專業(yè)知識為己任
2025年07月18日
星期五
設(shè)為首頁
|
加入收藏
搜索
廣州為避7人溺亡慘劇，規(guī)定暴雨期間派專人守涵洞。廣州市白云區(qū)棠樂路京廣鐵路涵隧發(fā)生7人溺亡慘痛事件，廣州25日召開全市涵洞、隧道管理工作會議，要求每次暴雨時，須有專人到現(xiàn)場，當水深超過27厘米（積水深度超過涉水線）應(yīng)設(shè)置欄桿，禁止行人車輛通行，以上措施要求一個月內(nèi)完成。（8月26日《廣州日報》）
出了問題，采取整改措施、亡羊補牢，這一點首先應(yīng)該肯定?？墒?，亡羊補牢不如未雨綢繆，為什么事先沒有做好相應(yīng)的防范措施呢？如果早點采取措施，好幾條人命是不是就能保住了呢？現(xiàn)在有不少地方，常常是出了問題甚至是付出血的代價以后，才發(fā)現(xiàn)漏洞，才行動起來。有些事故原本就不該出現(xiàn)，有些錯誤原本就不該去犯。我們不想再看到各種令人痛心的事故，也不想再看到相關(guān)部門“事故推一推才動一動”的現(xiàn)象。
另外，我覺得派專人守涵洞的做法也有點不靠譜。也太原始了吧。且不說由此需要多少人力，效果如何也很難說。人的視力和反應(yīng)能力，在暴雨當中無疑會受到影響，他們能按照預(yù)想的那樣完成任務(wù)嗎？再者說了，大雨天甚至是電閃雷鳴，讓人守在涵洞那里，他們本身也存在安全隱患啊。要不，想出這個辦法的領(lǐng)導(dǎo)先做個示范？
當然，我們也看到，當?shù)氐闹鞴懿块T同時也推出了完善指示牌、涉水線、加裝護欄等防護設(shè)施這些措施。我覺得這些比較可行，也比較有用，但還是有點治標不治本。確保涵洞安全，必須從根本上著手，要想方設(shè)法讓涵洞的設(shè)計和建設(shè)更科學(xué)、更合理，避免涵洞積水問題的發(fā)生。往遠了說，城市和交通設(shè)施的建設(shè)，從一開始就要有長遠規(guī)劃，預(yù)見到可能遇到的各種情況，甚至是“N年一遇”的大雨。事先想得周到一點、論證嚴密一點，以后就能少吃虧。
