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2025年07月20日
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近日，交通運輸部海事局印發(fā)了《直屬海事系統(tǒng)行政執(zhí)法事權(quán)層級調(diào)整方案》，調(diào)整下放13項海事執(zhí)法事權(quán)。今年6月30日前，各項調(diào)整下放事項將全部落實到位。
經(jīng)過調(diào)整，由部海事局下放至直屬海事局和分支海事局的審批事權(quán)有：外國船員證書承認(rèn)簽證、跨省實施的大型設(shè)施移動式平臺超限物體水上拖帶等3項。直屬海事局審批事權(quán)下放至分支海事局的有：通航水域岸線安全使用和水上水下活動許可、打撈或者拆除沿海水域內(nèi)沉船沉物審批、航行通警告發(fā)布、一類內(nèi)河船舶船員適任證書核發(fā)、船舶油污損害民事責(zé)任保險或其他財務(wù)保證證書簽發(fā)、船舶所有人經(jīng)營人或者管理人防治船舶污染海洋環(huán)境應(yīng)急預(yù)案審批、危險化學(xué)品水路運輸人員資格認(rèn)可、跨市實施的大型設(shè)施移動式平臺超限物體水上拖帶等8項，直屬海事局將不再承擔(dān)具體審批工作。船舶安全證書、文書將全部由基層海事處直接核發(fā)。
據(jù)悉，交通運輸部直屬海事系統(tǒng)實施分級管理，其中部海事局負(fù)責(zé)宏觀管理，直屬海事局負(fù)責(zé)綜合管理，而分布在基層一線的分支海事局和基層海事處承擔(dān)著業(yè)務(wù)管理和現(xiàn)場管理。
此次海事行政執(zhí)法事權(quán)的調(diào)整，將進(jìn)一步減少審批層次，縮短審批時間，促進(jìn)完善規(guī)范統(tǒng)一、分工合理、運轉(zhuǎn)高效、便民利民的海事監(jiān)管模式。
