長株潭城際鐵路正線全長95.5公里,線路以長沙站為中心,銜接株洲、湘潭、長沙西(雷鋒大道)三個(gè)方向,設(shè)車站21個(gè),建設(shè)工期四年,總投資為223億元。其中,長株潭城際鐵路湘潭段線路全長24.5公里,估算投資47億元,由中鐵二十五局和中鐵二十二局共同承建。
中鐵二十五局長株潭城際鐵路綜合三標(biāo),是長株潭城際鐵路第三標(biāo)段,地處長沙、株洲、湘潭城市群中心地帶。線路正線全長40.975公里,其中橋梁29.44公里,隧道4.17公里。本標(biāo)段共設(shè)車站八個(gè),包括時(shí)代、云龍、株洲、七斗沖、昭山、荷塘、板塘、湘潭車站。
中鐵二十五局長株潭城際鐵路綜合三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理孫利民介紹,他們?cè)谙嫣兜恼麄€(gè)工期為39個(gè)月,前期工作進(jìn)展順利,但由于調(diào)查、拆遷等前期工作量大,離整體工期要求滯后。與普通客運(yùn)專線施工要求相比,城鐵的施工要求更高、難度也更大,因?yàn)槌氰F主要在城區(qū),對(duì)城市規(guī)劃、交通、人們生活都存在一定影響。但他們一定會(huì)如期高標(biāo)準(zhǔn)完成工程,向湘潭人民交一份滿意的答卷。