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    記者從張家口市交通運輸局獲悉，國家發改委日前正式批復新建北京至張家口鐵路可行性研究報告，同意新建北京至張家口鐵路。

　　新建北京至張家口鐵路起自北京北站，依次穿過北京市海淀區、昌平區、延慶縣，然后進入張家口市境內，途經懷來縣、下花園區、宣化區，最終到達張家口南站。線路全長174公里（含已批復八達嶺越嶺段工程15.44公里），總投資584.1億元，建設工期4年6個月。

　　全線共設北京北、清河、沙河、昌平、八達嶺長城、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口南等10座車站，設計運輸能力每年6000萬人。鐵路等級為高速鐵路，全部開行動車組，行車速度250公里/小時，其中，昌平至下花園北段基礎設施按350公里/小時標準設計。