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2025年07月18日
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網(wǎng)購已成為現(xiàn)代人不可或缺的消費方式，國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年我國快遞業(yè)務(wù)量突破200億件，快遞行業(yè)在迅猛發(fā)展的同時，卻帶來了快遞包裝物料的極大消耗。而數(shù)以百億計算的快遞包裝垃圾，很可能會造成環(huán)境的污染和資源的浪費。（4月3日西部網(wǎng)）
中國快遞垃圾達(dá)到何種驚人的程度？在一則報道中，“以2015年的快遞業(yè)務(wù)量推算，初步預(yù)計去年我國內(nèi)地消耗了塑料編織袋29.6億個、塑膠袋82.6億個、包裝箱99億個、膠帶169.5億米、避免撞擊的緩沖物29.7億個”。新華社一篇調(diào)查也稱，“我國每年因快遞包裹產(chǎn)生的包裝垃圾逾百萬噸，可以擺滿近20萬個足球場，僅封箱膠帶就可繞赤道數(shù)百圈！”
都說網(wǎng)購是一種值得大力推廣的綠色低碳消費，消費者不用開車出門，不用擁擠于公共交通工具，長此以往，會明顯降低碳排放。可是，在網(wǎng)購發(fā)達(dá)、快遞業(yè)迅速成長的背后，消費者雖享受了不少便捷，大量累積的快遞垃圾又該如何消化處理，快遞公司、網(wǎng)購達(dá)人和商家都考慮過嗎？據(jù)報道，現(xiàn)在快遞包裝所使用的塑料產(chǎn)品材料，大多是不可降解的，隨意丟棄會給環(huán)境帶來巨大危害，有的還帶有一定的毒性，不容小覷。
如何減少快遞垃圾及其污染？快遞公司、消費者、商家及政府部門都應(yīng)該有所作為。對于快遞公司和商家而言，根據(jù)貨物運輸情況，對快件進(jìn)行合理包裝，避免過度包裝，當(dāng)是首先要做到的；還應(yīng)該盡可能使用可回收、容易分解的包裝材料，重復(fù)使用包裝材料。據(jù)報道，有一家賣母嬰產(chǎn)品的網(wǎng)店為獲得買家“包裝嚴(yán)密”的好評，每個月使用近2萬米的膠帶包裝。這是不可取的，降低快遞垃圾，也是必須履行的社會責(zé)任。
對“剁手黨”來說，只要網(wǎng)購商品不是易碎、易潮、易腐蝕、易變形等物品，不必追求“里三層、外三層”的包裝效果。當(dāng)我們過分追求“包裝嚴(yán)密”，商家或快遞公司勢必過度包裝。尤其是不要在收到包裹，取出商品后，將包裝材料隨手扔進(jìn)垃圾桶，做到分類扔垃圾，或?qū)⒖爝f包裝積攢起來賣給廢品回收站，他們再變廢為寶，其實不難做到。減少海量快遞垃圾，遏制令人痛心的浪費和污染，享受網(wǎng)購方便的我們?nèi)巳丝蔀椤?/p>
政府部門可做的務(wù)實工作就更多。郵政、質(zhì)檢、環(huán)保等部門可聯(lián)合出臺標(biāo)準(zhǔn)化的快遞業(yè)包裝規(guī)范，以提高快遞包裝的循環(huán)使用率，減少快遞垃圾；建立快遞包裝回收體系，像家電業(yè)建立了“生產(chǎn)者責(zé)任制”，家電企業(yè)有回收廢舊家電的義務(wù)一樣，也可賦予快遞企業(yè)、電商平臺、商家回收快遞包裝的義務(wù)，當(dāng)然，要讓回收者享受一定的稅費優(yōu)惠減免，才有動力。讓快遞業(yè)整個鏈條都負(fù)起責(zé)任，海量的快遞垃圾才可能減少。
