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2025年07月17日
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彈性放學不是新瓶裝舊酒，除了由財政埋單，不收取任何額外費用之外，更在于秉承自愿原則，避免異化為補課。
今年兩會，教育部部長陳寶生在參加全國政協教育界別聯組會時坦言，中小學生“課后3點半”問題，“讓爺爺奶奶爸爸媽媽都揪心撓頭”。陳寶生提出，解決此問題“基本的思路是實行彈性放學時間”。
為了切實緩解家長的后顧之憂，新學期伊始，南京宣布小學實施“彈性離校”制度；上海市教委則決定2017年秋季學期全面開展每周一至周四放學后的“快樂30分”活動。南京和上海的舉措一石激起千層浪，其他地區家長紛紛問詢何時推行類似措施。民之所望，施政所向。教育部也印發了《關于做好中小學生課后服務工作的指導意見》，對各地開展中小學生課后服務工作提出要求和指導。
在全面二孩時代，彈性放學是順應民心的善政。據調查，在不敢生二孩的母親中，60.7%是因為孩子無人照料，全職母親中有近1/3因為孩子無人照料而被迫中斷工作。讓年輕女性在孩子與工作之間“二選一”，個中滋味，怎堪與外人道？養大一個孩子已是不易，再來一個怎能不讓人不堪重負？
彈性放學不是新瓶裝舊酒，除了由財政埋單，不收取任何額外費用之外，更在于秉承自愿原則，避免異化為補課。家長的要求不僅停留于看護孩子層面，更希望學校能充分發揮主渠道作用，最大限度滿足孩子開展興趣活動的要求。
隨著彈性放學成為各方共識，“3點半”難題的全面破解指日可待。欣喜之余，筆者不禁還想追問一句：可以彈性放學，為何不能彈性上學？
據筆者所知，小學生早上到校時間大多是8點之前，必須7點之前起床，極易造成睡眠不足。對處于生長發育關鍵期的中小學生，睡眠的意義非同小可。此外，由于趕著上學，很多孩子的早餐常常“對付”了事，這對孩子身體和學習的影響更是可想而知。正因如此，在歐洲，很多學校在上午9點以前不開課。
如果推行彈性上學，留出30分鐘到1個小時的伸縮空間，讓孩子和家長根據各自情況決定上學時間，不僅可以適當緩解早高峰交通擁堵，更能夠讓孩子睡好吃好。學校可以安排一部分值班老師按原來時間到校，其他老師可以晚些上班，這正好與彈性放學帶來的延遲下班形成互補。
已經有地區準備實施彈性上學。近日，濟南市教育局表示中小學將全面實施彈性上放學，堅持“區域之間、校際之間、學段之間、年級之間、季節之間”錯時的原則，各級教育行政部門要指導所屬中小學科學確定彈性上放學時間，并對早到或晚走的學生加強管理，做到“早到可進校、進校有事做、做事有指導、晚走有管護”。
濟南相關部門還聯合行動，將錯時彈性上放學與治理交通擁堵進行統籌規劃。實施彈性上放學，不僅為家長們分憂解難，而且有效緩解了交通擁堵，更讓孩子“多睡一會兒”，如此一舉多得，值得點贊。
彈性放學來了，彈性上學還會遠嗎？
