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2025年07月19日
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如何解決無電梯住宅樓老年人出行難？如何提高停車資源使用效率？昨日，北京市“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)·惠民生”需求解決方案征集發(fā)布會，在中關(guān)村國家自主創(chuàng)業(yè)示范區(qū)展示中心召開。市發(fā)改委等部門聚焦當(dāng)前廣大市民最為關(guān)心、急需解決的民生問題，明確具體要求，面向社會征集相關(guān)問題的解決方案。
市發(fā)改委副主任王英建介紹，“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)·惠民生”需求解決方案征集發(fā)布會，是首次嘗試將“大眾創(chuàng)業(yè) 萬眾創(chuàng)新”與破解“大城市病”有機(jī)結(jié)合，充分發(fā)揮雙創(chuàng)聚眾智的優(yōu)勢，在環(huán)境保護(hù)、住房改造、城市管理、市政交通、園林綠化等領(lǐng)域熱點民生問題，征集解決方案。
據(jù)悉，發(fā)布會上各部門征集需求解決方案的相關(guān)信息，可登錄首都之窗和各部門官網(wǎng)進(jìn)行查詢。北京市將從征集到的方案中，評選有實效、可操作的優(yōu)秀方案，根據(jù)實際情況實施獎勵，并予以應(yīng)用推廣，促成具體民生問題的解決。
問題1
無電梯住宅樓老年人出行難
【負(fù)責(zé)部門】北京市住建委
【現(xiàn)狀與問題】市住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，北京市存在大量未設(shè)置電梯的多層住宅樓，隨著近年來人口老齡化日益加劇，上下樓難問題嚴(yán)重影響了老年人的生活品質(zhì)。
【方案目標(biāo)】市住建委通過“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”平臺，面向全社會創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者征集“既有多層無電梯住宅樓居民上下樓問題”的解決方案，希望用社會力量和大眾智慧，充分利用科技手段和科技創(chuàng)新產(chǎn)品，快速解決既有多層無電梯住宅樓居民上下樓難問題。
【方案需求】1、設(shè)計方案應(yīng)當(dāng)符合國家和本市有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及《關(guān)于住宅適老性規(guī)劃設(shè)計有關(guān)意見的通知》（市規(guī)發(fā)〔2015〕164號）的要求。2、設(shè)計方案對既有住宅建筑結(jié)構(gòu)影響較小，增加設(shè)備后應(yīng)滿足房屋結(jié)構(gòu)安全和抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)要求。3、設(shè)計方案對住戶私有權(quán)益影響小，便于居民協(xié)調(diào)，造價適中，施工周期短，便于應(yīng)用推廣。4、設(shè)計方案應(yīng)包含工程費用預(yù)算和資金籌集方案，運行維護(hù)費用（含電費、維修費、保養(yǎng)費、更新費、管理費等）分擔(dān)方案等。
【評選獎勵】收集到方案后，將組織專家評審，對優(yōu)秀方案給予獎勵，同時做好推廣應(yīng)用。征集郵箱：fwaq_jzdt@163.com
問題2
楊柳飛絮綜合治理技術(shù)方案
【負(fù)責(zé)部門】北京市園林綠化局
【現(xiàn)狀與問題】市園林綠化局副巡視員王小平介紹，楊柳樹作為北京的鄉(xiāng)土樹種，為快速增加城市綠量、改善生態(tài)環(huán)境做出了重大貢獻(xiàn)。但楊柳樹進(jìn)入生殖成熟期，由于自身正常的生理現(xiàn)象所產(chǎn)生的飛絮給廣大市民造成了不便和困擾。
目前，主要采取“控制源頭、更換樹種、疏枝修剪、高壓噴水、注射激素”等措施綜合治理楊柳飛絮，獲得了一定的效果，但是，綠色的、可持續(xù)的、甚至根治的辦法還不多。
【方案目標(biāo)】向社會征集“楊柳飛絮綜合治理技術(shù)方案”，希望廣大市民積極參與，為北京的楊柳飛絮治理出謀劃策，為首都和諧宜居城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量，力爭在“十三五”末期實現(xiàn)楊柳飛絮“有絮不成災(zāi)”的目標(biāo)。
【評選獎勵】截止日期：11月15日。對個人、團(tuán)體提交的方案，將組織專家評審，對優(yōu)秀方案進(jìn)行獎勵。后續(xù)，將結(jié)合圍繞北京市重點區(qū)域，全面采用優(yōu)秀方案進(jìn)行試驗示范，推動優(yōu)秀方案的落地執(zhí)行。征集郵箱：kjc222@163.com（注明：雙創(chuàng)+方案標(biāo)題）
問題3
共享單車無序停放解決方案
【負(fù)責(zé)部門】北京市交通委
【現(xiàn)狀與問題】共享自行車對推動綠色出行、解決市民短距離出行發(fā)揮了積極作用，但是也出現(xiàn)了投放無序、隨意亂停現(xiàn)象，如果清理、調(diào)配不及時，就會造成部分交通樞紐、地鐵換乘站、學(xué)校、醫(yī)院等周邊單車淤積嚴(yán)重，制約了共享自行車的可持續(xù)發(fā)展。
【方案目標(biāo)】通過信息化技術(shù)，形成政府、企業(yè)、社會協(xié)同治理共享自行車的管理平臺。緩解區(qū)域投放不均衡，提高資源調(diào)配及時性，治理亂停亂放現(xiàn)象。
【方案需求】共享自行車無序停放解決方案應(yīng)圍繞社會各方協(xié)同治理的合作模式，應(yīng)能與現(xiàn)有的技術(shù)手段（如停放區(qū)電子圍欄技術(shù)等）有效對接。
【評選獎勵】截止日期：11月15日。征集結(jié)束后，市交通委將對方案組織專家評審。為能征集到更多、更優(yōu)質(zhì)的解決方案，市交通委還將制定鼓勵政策，對所有參與人員、團(tuán)隊頒發(fā)證書，并對優(yōu)秀方案做好推廣宣傳服務(wù)工作。
歡迎廣大社會創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者踴躍參與本次征集活動，請下載并填寫《解決方案建議書》，并于11月15日前將建議書發(fā)送至bjjtxqzj@163.com（郵件標(biāo)題：雙創(chuàng)+方案標(biāo)題）。
問題4
提高停車資源使用效率方案
【負(fù)責(zé)部門】北京市交通委
【現(xiàn)狀與問題】供需矛盾突出與車位閑置并存，停車位使用效率低。最新普查表明，2016年底，北京城鎮(zhèn)地區(qū)夜間居住區(qū)實際停車需求約320萬輛，居住類車位僅有約219萬個，與此同時公共建筑車位夜間大量閑置，平均利用率不到40%，而白天正好相反。
【方案目標(biāo)】通過“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)調(diào)度停車資源錯時共享，緩解停車壓力，促進(jìn)停車資源的集約利用，提高停車設(shè)施的使用率。一般分為日間停車錯時共享和夜間停車錯時共享。日間停車錯時共享指醫(yī)院、公務(wù)商務(wù)、學(xué)校車輛停放至周邊居住區(qū)，夜間停車錯時共享指居住區(qū)車輛停放至周邊的公共建筑停車場等。
【方案需求】提高停車資源使用效率技術(shù)方案應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：區(qū)域車位共享需求預(yù)測、共享車位信息實時發(fā)布與管理平臺、車位引導(dǎo)、自動尋車、智能繳費等。
【評選獎勵】截止日期：11月15日。市交通委將制定鼓勵政策，對所有參與人員、團(tuán)隊頒發(fā)證書，并對優(yōu)秀方案做好推廣宣傳服務(wù)工作。
歡迎廣大社會創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者踴躍參與本次征集活動，請下載并填寫《解決方案建議書》，并于11月15日前將建議書發(fā)送至bjjtxqzj@163.com（郵件標(biāo)題：雙創(chuàng)+方案標(biāo)題）。
