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2025年09月03日
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記者21日從珠江航務管理局獲悉，交通運輸部辦公廳和廣東省、廣西壯族自治區(qū)、貴州省、云南省人民政府辦公廳聯(lián)合發(fā)布《推進珠江水運綠色發(fā)展行動方案（2018－2020年）》，明確了未來３年珠江水運推進綠色發(fā)展的總體要求、基本原則、發(fā)展目標和重點任務。
據(jù)介紹，《珠江綠色方案》從完善珠江水運綠色發(fā)展規(guī)劃、加快生態(tài)航道建設、加快綠色港口建設、推進運輸船舶綠色發(fā)展、優(yōu)化水路運輸組織、提升綠色水運管理能力6個方面的32項重點任務，推動實現(xiàn)發(fā)展目標。
在加快生態(tài)航道建設方面，將生態(tài)環(huán)保理念和要求貫穿于航道規(guī)劃、建設、管理、養(yǎng)護的全過程，2020年底前，完成1至3個生態(tài)航道示范工程建設，完成1至3個航道生態(tài)修復示范工程建設。
在推進運輸船舶綠色發(fā)展方面，2020年底前，過閘船舶船型標準化率達到70%，貨運船舶平均噸位達到1200載重噸。在2020年底前，完成船舶污染物排放不符合要求的船舶改造。與2015年相比，珠江水系營運船舶單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗下降６％，單位運輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放下降７％。
在提升綠色水運管理能力方面，要加強環(huán)保監(jiān)管和能力建設。2020年底前，重點開展對南寧港、貴港港、梧州港、肇慶港、佛山港等主要港口的環(huán)境監(jiān)測。與2015年相比，珠三角水域船舶排放的硫氧化物、氮氧化物、顆粒物分別下降65%、20%、30%。
《珠江綠色方案》提出，到2020年，珠江水運科學發(fā)展、生態(tài)發(fā)展、集約發(fā)展意識進一步增強，水運綠色發(fā)展成績顯著，綠色水運體系基本建立，法規(guī)標準體系進一步完善，水運在綜合運輸體系中的作用進一步增強，有力支撐沿江地區(qū)經(jīng)濟社會健康可持續(xù)發(fā)展。
