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2025年09月03日
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津秦高鐵叫停背后的站點(diǎn)爭(zhēng)奪戰(zhàn)
5月12日，津秦高鐵因建設(shè)線路變化未經(jīng)環(huán)評(píng)，被環(huán)保部緊急叫停。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，津秦高鐵立項(xiàng)后，便出現(xiàn)設(shè)站爭(zhēng)奪：先是唐山的遷安市出手，將原本計(jì)劃設(shè)在秦皇島市盧龍縣內(nèi)站點(diǎn)爭(zhēng)取到遷安境內(nèi)；而獲知消息的灤縣，也出手爭(zhēng)奪。最后在河北省、唐山市兩級(jí)政府協(xié)調(diào)下，鐵道部建議、同意津秦線該站點(diǎn)線路調(diào)整，設(shè)在交界處。
然而，線路變更后，因未能提供調(diào)整后的環(huán)評(píng)報(bào)告被叫停。按照環(huán)保部的要求，津秦客運(yùn)專線項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告必須在6月15日前重新報(bào)批。
5月23日，津秦高鐵灤河站站房工地上，十多根支柱立著。
無事可做，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人高喜全，坐在活動(dòng)板房里看電視。工人們暫時(shí)離開了工地，只剩下高喜全帶著幾個(gè)工人留守。
高喜全無法理解，幾百億的項(xiàng)目，為什么就這樣被叫停了。什么時(shí)候復(fù)工，他心里也沒數(shù)。
戛然而止
津秦客運(yùn)專線相關(guān)線路站點(diǎn)變更，未補(bǔ)交環(huán)評(píng)手續(xù)，被環(huán)保部叫停
停工通知，是5月19日傳達(dá)到工地上的。
當(dāng)天下午，高喜全正忙著指揮施工，工地上來了兩輛小轎車，車上下來的人說，“不許施工了，再施工就要罰款”。
當(dāng)晚，電視播出新聞，津秦高鐵因建設(shè)地點(diǎn)變更，未經(jīng)環(huán)評(píng)，被環(huán)保部叫停。
剛從京滬高鐵工地上撤下來的高喜全，參加過多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，高鐵被環(huán)保部叫停，他還是頭一回碰到。
一周前的5月12日，環(huán)保部對(duì)津秦高鐵施工方、津秦鐵路客運(yùn)專線有限公司下達(dá)《責(zé)令改正違法行為決定書》，稱“經(jīng)我部華北環(huán)境保護(hù)督察中心現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，你公司新建鐵路天津至秦皇島客運(yùn)專線項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)部分發(fā)生改變，未重新報(bào)批環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件”。
決定書中，環(huán)保部要求，天津至秦皇島客運(yùn)專線項(xiàng)目立即停建。
灤河站停工當(dāng)天，津秦鐵路客運(yùn)專線有限公司總經(jīng)理張立明接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)稱，線路更改主要指河北唐山灤縣與遷安境內(nèi)的灤河車站位置更改。
張立明受訪時(shí)介紹，津秦客運(yùn)專線經(jīng)遷安境內(nèi)線路長(zhǎng)30余公里，經(jīng)灤縣境內(nèi)線路長(zhǎng)40余公里。按照原來規(guī)劃，灤河車站建在遷安市境內(nèi)。由于經(jīng)過灤縣內(nèi)線路較長(zhǎng)，當(dāng)?shù)卣Ｍ麨春榆囌窘ㄕ镜鼐酁纯h更近些。
張立明稱，經(jīng)過唐山市政府協(xié)調(diào)，鐵道部建議并同意最終將灤河車站調(diào)至灤縣和遷安交界處。同時(shí)，張承認(rèn)，線路變更后，確實(shí)未補(bǔ)充環(huán)評(píng)手續(xù)。
