6月1日,北京市“搖號(hào)新政”的征求意見(jiàn)稿出臺(tái),向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)教授、城市化委員會(huì)委員趙堅(jiān)指出,北京汽車(chē)搖號(hào)新政應(yīng)與“離婚年限”脫鉤,避免造成麻煩。
“搖號(hào)新政”提出,新增以家庭為單位的指標(biāo)配置模式,“無(wú)車(chē)家庭”可以家庭為單位參與普通燃油小客車(chē)搖號(hào),其中簽概率要明顯高于個(gè)人申請(qǐng)者,能夠優(yōu)先獲得指標(biāo)。新能源車(chē)號(hào)牌,每年也將有80%的指標(biāo)向“無(wú)車(chē)家庭”優(yōu)先配置。
對(duì)于離婚后再申請(qǐng)指標(biāo)的要求,征求意見(jiàn)稿中有兩項(xiàng)條款進(jìn)行了重點(diǎn)說(shuō)明:1、《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則(修訂征求意見(jiàn)稿)第九條第4款:家庭申請(qǐng)人如離異,且離異時(shí)原配偶名下已有本市登記的小客車(chē)的,則辦理配置指標(biāo)申請(qǐng)登記時(shí)離異應(yīng)當(dāng)滿十年,2020年6月1日前已離異的除外。2、《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則(修訂征求意見(jiàn)稿)第九條第5款:以家庭為單位申請(qǐng)配置指標(biāo)的過(guò)程中,家庭申請(qǐng)人及其配偶均不能同時(shí)再以其他形式申請(qǐng)配置指標(biāo);家庭獲得指標(biāo)后,所有家庭申請(qǐng)人十年內(nèi)不得再以任何形式申請(qǐng)配置指標(biāo)。
趙堅(jiān)指出,作為任何一項(xiàng)政策,全部照顧到也確實(shí)很困難,不可能面面俱到。因?yàn)橐约彝閱挝簧暾?qǐng)指標(biāo)能有更高的中簽率,這項(xiàng)政策制定的初衷一定是為了打擊那些“假結(jié)婚、假離婚”倒賣(mài)指標(biāo)的人。能否以“無(wú)車(chē)家庭”身份申請(qǐng),還是要與“離婚年限”脫鉤,避免給市民造成不必要的麻煩。(來(lái)源:新京報(bào)網(wǎng))