北京環交所自擺烏龍：錯發700萬老舊車淘汰補助
時間：2011-11-17 10:26:11
來源：經濟參考報
從今年8月1日起，北京市啟動了老舊機動車淘汰更新工作，到目前為止已進行了三個多月。北京市環保局稱，這三個多
月的工作“成效顯著”。但《經濟參考報》記者獨家獲悉，作為老舊機動車淘汰更新服務委托人的第三方交易平臺北京市環境交易所卻在政府補助的發放中擺了一個
大“烏龍”：多發補助近700萬元，涉及車主1700多個。
北京環交所發放補助現“烏龍”
“挺窩火的，到手的錢沒了。”一位周姓車主對記者戲謔道。
在北京市啟動老舊機動車淘汰更新活動后，周師傅將自己一輛使用了10年的舊車淘汰了，按規定可以領到4500元的政府補助。但他在領錢時卻發現，自己的卡上顯示的不是4500元而是9000元，整整多了一倍。
不久后，周師傅收到一個追款電話，稱“工作失誤，本來應該發一次的補助發錯了，多發了一次。”因此，他需要把多出來的4500元錢給退回去。“不是自己的錢拿著挺不安的，于是我就給退回去了。”周師傅對記者說。
周師傅所說的政府補助緣于北京市今年實施的老舊機動車淘汰更新活動。據悉，為積極促進北京市老舊機動車的淘汰更新，實現“十二五”期間淘汰40萬輛老舊
機動車的目標，今年8月1日起，北京市政府正式發布了《關于進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案》(京政發[2011]42號，以下簡稱《方案》)。這
是繼2009年、2010年采取限行與經濟政策鼓勵相結合的方法淘汰更新黃標車獲得突破性進展后，北京市對淘汰更新高排放老舊機動車實施的又一項創新舉
措。
《方案》提出，根據老舊機動車的排污量、殘值、車型、污染損失成本、政策銜接、車主意愿等六方面因素，在今年8月1日至2012
年12月31日的政策有效期內，凡淘汰老舊機 動 車 ， 每 輛 可 得 到2 5 0 0元
—14500元不等(平均4000元/車)的政府補助，此外還可獲得與政府補助基本相當的機動車企業獎勵。而政府補助及企業獎勵，則通過第三方交易平臺北
京市環境交易所(以下簡稱北京環交所)進行。
北京環交所媒體負責人王冠男在發給記者的書面回復中稱，北京環交所在這次老舊機動車淘汰
更新工作中的職責包括：搭建交易辦理平臺，設立“北京市老舊機動車淘汰更新管理信息系統”(以下簡稱平臺信息系統)和若干個實地業務辦理網點，方便車主辦
理相關手續；提供辦公場所和人員、軟硬件設備等相關條件；通過平臺信息系統和業務辦理網點，為淘汰老舊機動車的車主辦理政府補助和企業獎勵憑證，監督企業
獎勵資金發放；同時提供信息發布、實物處置、金融產品等服務。除此之外，還包括受環保、公安交管、商務和財政等部門委托，負責審核車輛環保標志、車輛參檢
信息和淘汰更新情況，以及車輛是否屬于財政供養；審核交易辦理平臺新車銷售價格是否與汽車生產企業市場指導價一致。
“小”疏忽導致多發700萬元
記者了解到，周師傅的經歷并不是個案，許多車主都遭遇了與周師傅同樣的經歷。而在北京市花鄉舊機動車交易市場，錯發政府補助早已是個秘而不宣的事實。
“(發錯補助)這是真事兒，我一哥們兒領補助時就多領了一倍的錢。我也去參加領補貼了，但可惜這種好事兒咱沒碰上。”一名姓江的二手車販不無惋惜地說道。
另一位張姓師傅也向記者透露說，僅僅他身邊就有三、四個朋友同時領錯了補貼，“大概多出來三四萬吧，但在時隔一個多月后都還了。因為電話追得太厲害，也怕影響到原有的車主。”
在花鄉舊機動車交易市場過戶大廳，一名二手車販子則直接問記者是不是來退還發錯的補助，如果是的話，直接上交易市場所在大樓的二層。
記者以一名咨詢退款手續的車主身份，從舊機動車淘汰更新窗口處了解到了事情的來龍去脈。
“退還補助是吧？是刷卡還是現金？只需要報上姓名或者車牌號，然后付錢就行了。”一名工作人員很熟稔地向記者介紹道。他透露，他就是北京環交所的工作人員，而錯發政府補助確有其事。
而令記者驚訝的是，此次錯發補助的范圍還很大，該工作人員透露，北京市總共有1700多戶車主多發了補助。按照每戶車主平均多發4000元來算，總的補助就多發出了近700萬元。
至于出錯的原因，“就是工作疏忽，在發放政府補助的時候只是將車主的名字和賬號做了登記，但是相應的檔案并沒有調動，還在原處，以至于時隔一個星期之后
又重復發了一次錢。”該工作人員表示，“本來應該只發一次，但總共發了兩次，一次是9月23日，一次是9月29日。至于具體是人為還是電腦系統的失誤還真
不清楚。”
當記者就老舊機動車淘汰更新政府補助錯發的金額和涉及車輛數目等具體細節向北京環交所求證時，北京環境交易所的媒體負責人王冠男沒有直接回答，只是稱“已經將這件事情向上面反映，正在等待結果。”
