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2025年07月19日
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今年年內(nèi)，上海軌交11號線2期有望正式通車，與1、9號線在徐家匯站換乘。徐匯區(qū)文化局日前表示，徐匯中學(xué)附近原規(guī)劃有軌交出入口，為了保護(hù)徐匯中學(xué)有百年歷史的崇思樓，軌交特意讓道。（4月24日《東方早報》）
護(hù)佑百年名樓，軌交特意讓道，這樣的情形令人贊嘆不已。崇思樓為磚木結(jié)構(gòu)的四層法國文藝復(fù)興風(fēng)格建筑，是上海市優(yōu)秀歷史建筑，又是4A級景區(qū)徐家匯源的重要景點(diǎn)，日前獲得年度全國十大文物維修工程。上海善待古建筑，凸現(xiàn)出清醒的文化自覺。建筑是城市的雕塑，是構(gòu)成城市的基本元素，也是城市的記憶，見證城市的歷史進(jìn)程。一座年代久遠(yuǎn)的建筑，就是時間長河中一顆水滴，濃縮、積淀著歷史和文化，也許就是一座城市個性特征的寫照。一幢優(yōu)秀的建筑，不僅是城市的驕傲，而且每天接受著注視并且培育著大眾審美，陶冶著市民。
護(hù)佑百年名樓，又一次彰顯上海保護(hù)歷史建筑的拳拳之心。這些年，上海在保護(hù)歷史建筑上不遺余力。以外灘為核心的浦江兩岸歷史建筑，以及石庫門建筑，極具上海地方特色，是上海文化和文明的積淀，極具上海特色。對這些建筑的精心保護(hù)，有目共睹。上海不僅致力于歷史建筑的保護(hù)，而且對古樹名木也呵護(hù)有加。東方體育中心是上海市重大工程，為了避開一棵166歲的古銀杏樹，工程整體北移40米。而為保護(hù)茂名北路附近一棵百年廣玉蘭，軌交12號線南京西路站也專門繞過。
為歷史建筑讓位，為古樹名木讓位，需要付出很大代價。然而這錢花得其所，其產(chǎn)出難以用數(shù)字估算。當(dāng)代任何一座豪宅，其價值都無法與一座歷史建筑相比。說到存量，一般意義上總理解為被閑置的固化資產(chǎn)，其實文化才是最豐厚的“存量資產(chǎn)”，是城市之根、城市之魂。無論是歷史建筑，還是古樹名木，作為歷史文化資源，不僅是見證城市歷史的“年輪”，更蘊(yùn)含了塑造城市特色的豐富“基因”，是城市核心競爭力的重要部分。歷史文化資源賦予了上海無與倫比的稟性，而如果沒有了那些個性鮮明的歷史建筑，上海還會是獨(dú)一無二的上海嗎？
為上海善待歷史建筑喊好，也有更多慨嘆。驀然回首，我們發(fā)現(xiàn)，今天不少城市都陷入了反復(fù)拆建。富有歷史價值和建筑特色的老街老巷正被千人一面的平庸之作取而代之。城市的記憶作為一種不可再生的珍貴資源，一旦遭到破壞，將會萬劫不復(fù)。今天每個城市都宣稱要打造“人文城市”、“魅力城市”。其實，歷史建筑恰正是人文、魅力的一個載體。保護(hù)歷史建筑，讓現(xiàn)代人穿越時空，觸摸歷史長河的流水，傾聽歲月的足音回響。上海軌交為歷史建筑讓道，為“祖宗遺產(chǎn)”守望，值得借鑒。
