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會(huì)呼吸的花山
時(shí)間:2013-04-29 16:32:27  來(lái)源:黃石日?qǐng)?bào)  作者:吳鳳嬌 杜鵬 
    東楚網(wǎng)黃石新聞網(wǎng)(黃石日?qǐng)?bào))(記者 吳鳳嬌 杜鵬)城中開(kāi)車駛上三環(huán)線,向東,向東,再向東,慢慢地把武漢城區(qū)的高樓大廈、鋼筋水泥的森林和車水馬龍的喧囂拋在身后,耳朵和心靈同時(shí)進(jìn)入放空狀態(tài),汽車CD內(nèi)傳來(lái)空靈的美國(guó)鄉(xiāng)村音樂(lè)……20分鐘后,駛上嚴(yán)西湖大橋。

  這是一座新修的長(zhǎng)2公里的橋,車不多。曠遠(yuǎn)的地勢(shì)和濃密的綠林,兩邊淺淺淡淡的綠色,釋放出小清新的氣息,如同天然氧吧,你甚至可以聽(tīng)到這片山寧?kù)o而均勻的呼吸聲。 這個(gè)地方,叫花山。

  2008年8月,省委、省政府決定在花山建設(shè)一座生態(tài)新城,作為城市圈“兩型”社會(huì)試驗(yàn)的啟動(dòng)項(xiàng)目。一年之后,湖北省聯(lián)合發(fā)展投資集團(tuán)進(jìn)駐花山,肩負(fù)起探索“兩型”社會(huì)全新建設(shè)模式的歷史使命。工程院10位院士專家評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)了新城總體規(guī)劃,花山生態(tài)新城建設(shè)拉開(kāi)了序幕。

  湖北首座“綠色樣板城”

  花山生態(tài)新城是湖北首座“綠色樣板城”:在這個(gè)67平方公里的小城里,路燈用的是太陽(yáng)能,農(nóng)田拒絕化肥,路上跑的多是電動(dòng)車和自行車,城內(nèi)的產(chǎn)業(yè)也都將貼上“綠色”的標(biāo)簽……原有的19個(gè)村3萬(wàn)多村民將集中安置變身為社區(qū)居民,整理出來(lái)的土地已陸續(xù)建成生態(tài)科技園、國(guó)際會(huì)議中心、生態(tài)藝術(shù)館、生態(tài)濕地公園等功能性項(xiàng)目,整個(gè)投資達(dá)300億元左右。如今的花山更美了,田園詩(shī)般的風(fēng)光依舊,而一座前景無(wú)限的生態(tài)新城已經(jīng)崛起。

    2009年3月,花山生態(tài)新城項(xiàng)目總體規(guī)劃編制工作完成。6月,花山生態(tài)新城獲湖北省發(fā)改委正式立項(xiàng)。

  2009年7月,湖北省聯(lián)合發(fā)展投資集團(tuán)于進(jìn)駐花山,開(kāi)啟“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作”探索兩型社會(huì)建設(shè)的全新模式,正式啟動(dòng)花山生態(tài)新城建設(shè),力爭(zhēng)用8至10年的時(shí)間,打造港城一體、具有兩型社會(huì)示范意義的國(guó)內(nèi)一流生態(tài)新城。這也是我國(guó)內(nèi)陸首個(gè)以“臨江濱湖、游憩休閑”為特色、適宜創(chuàng)業(yè)和居住的綠色智能化環(huán)保型的生態(tài)城。

  “花山速度”享譽(yù)全國(guó)

  經(jīng)過(guò)四年多的“開(kāi)路治水筑城”,在東湖以東、光谷以北這片67平方公里的土地上,投入建設(shè)資金過(guò)百億元,完成了新城建設(shè)總量1/3以上,“花山速度”享譽(yù)全國(guó)。

  目前,新城嚴(yán)西湖啟動(dòng)區(qū)基本建成,百萬(wàn)平米還建樓拔地而起,萬(wàn)余農(nóng)民喜遷新居,41公里市政道路縱橫交錯(cuò);聯(lián)投集團(tuán)作為花山生態(tài)新城締造者,攜碧桂園、萬(wàn)科、大連億達(dá)共建花山,武漢軟件新城建設(shè)如火如荼,碧桂園、萬(wàn)科等生態(tài)社區(qū)陸續(xù)交付,光谷·希爾頓會(huì)議中心酒店揭開(kāi)面紗,華中師范大學(xué)跟蹤服務(wù)教育配套……一座生態(tài)環(huán)境優(yōu)良、城市功能完善、社會(huì)和諧有序的新型城鎮(zhèn)樣板正在崛起。

  當(dāng)然,現(xiàn)在還只是開(kāi)始,未來(lái)花山生態(tài)新城還將展開(kāi)更華麗的畫卷,譜寫更恢弘的詩(shī)篇。東有物流園,西有軟件城,公路、高鐵、水路組成立體交通網(wǎng)絡(luò),讓花山與世界更近;能呼吸的建筑,可再生的能源,回收利用的水,濕地公園綠草如茵,綠色理念得以踐行。

  立體交通給力花山

  地面道路系統(tǒng)高規(guī)格設(shè)計(jì)。以花山生態(tài)新城的迎賓大道、商務(wù)大道花城大道為例,它全長(zhǎng)12公里,按照城市道路主干路I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),雙向六車道,兩側(cè)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道與人行道,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、人行道分流,用行道樹(shù)做分隔帶,道路離建筑50米-100米。

  根據(jù)規(guī)劃,2014年底,從花山生態(tài)新城出發(fā),30分鐘內(nèi)可快速抵達(dá)光谷、東湖風(fēng)景區(qū)和武昌梨園、徐東及水果湖地區(qū)。屆時(shí),武漢市東部地區(qū)將再添一條貫穿武昌、東湖風(fēng)景區(qū)、光谷、花山生態(tài)新城的東西向快速通道。

  通過(guò)三環(huán)線和外環(huán)線,從花山生態(tài)新城6分鐘可到達(dá)武漢站,40分鐘可到達(dá)天河機(jī)場(chǎng)。花山生態(tài)新城還是武黃城際鐵路始發(fā)第一站。城際鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速超過(guò)200公里,從花山站半小時(shí)內(nèi)直達(dá)鄂州、黃岡、黃石;經(jīng)無(wú)縫換乘,1小時(shí)內(nèi)可抵達(dá)武漢城市圈所有地市和主要城鎮(zhèn)。

  綠色“硅谷”花開(kāi)花山

  一座生態(tài)新城,不能光有優(yōu)美的環(huán)境,便捷的交通,要具備可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力,還必須要有可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)作為支撐。

  既要有創(chuàng)意,又要求生態(tài),還要有自主創(chuàng)新的能力,花山生態(tài)新城的產(chǎn)業(yè)布局最終確定以研發(fā)設(shè)計(jì)、港口物流和會(huì)展旅游三大產(chǎn)業(yè)為主,以服務(wù)東湖國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)的建設(shè)和發(fā)展。

  軟件新城占地3.4平方公里,分為研發(fā)辦公、配套服務(wù)和生態(tài)保育三大功能區(qū)。軟件新城總投資過(guò)百億元,計(jì)劃建設(shè)約100萬(wàn)方辦公樓宇,設(shè)置研發(fā)中心、總部基地、技術(shù)商務(wù)區(qū)和專屬園區(qū)等,可容納近1000家入園企業(yè),提供10萬(wàn)多個(gè)就業(yè)崗位。

  同時(shí),花山河創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)基地、工程設(shè)計(jì)之都等特色園區(qū)也在緊鑼密鼓籌備之中。

    按照規(guī)劃,到“十二五”末,武漢東的花山將崛起一座總面積約67平方公里、人口約20萬(wàn)的生態(tài)新城,它不僅是武漢城市圈“兩型”社會(huì)建設(shè)的示范區(qū),還將是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的千萬(wàn)平方米級(jí)綠色社區(qū)。

  花山生態(tài)新城,位于武漢市洪山區(qū)東郊“一江三湖”(長(zhǎng)江、北湖、嚴(yán)西湖、嚴(yán)東湖)交匯處,東至左嶺鎮(zhèn),南接武漢科技新城,西臨東湖風(fēng)景區(qū),北抵武漢北湖新城,規(guī)劃總用地面積約66.4平方公里,建設(shè)用地18平方公里,人口規(guī)模將達(dá)20萬(wàn)人。

  花山生態(tài)新城規(guī)劃功能定位為:大東湖地區(qū)的生態(tài)建設(shè)區(qū)、武漢東部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)支撐服務(wù)中心、武漢城市圈武鄂黃城市帶的中心城市,融居住、游憩、研發(fā)、商業(yè)為一體的生態(tài)新城。花山生態(tài)新城重點(diǎn)發(fā)展生態(tài)研發(fā)與交易、生態(tài)酒店與會(huì)展、生態(tài)商業(yè)與文娛、生態(tài)居住與養(yǎng)生,爭(zhēng)取建設(shè)成中部第一、國(guó)際知名的綜合生態(tài)城。

  花山生態(tài)新城年鑒

  2008年

  5月7日,時(shí)任省委書(shū)記羅清泉召集省市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人座談,提出建設(shè)“億噸大港”武漢新港,作為湖北省實(shí)現(xiàn)中部地區(qū)率先崛起、武漢城市圈“兩型”社會(huì)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的重要突破口。

  8月7日,時(shí)任省委副書(shū)記、武漢市委書(shū)記楊松考察武漢新港建設(shè)項(xiàng)目,并召集武漢新港建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第二次工作會(huì),將花山生態(tài)新城列為武漢新港首批啟動(dòng)的16個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一,要求年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

  12月26日,時(shí)任省委書(shū)記羅清泉召集省市上有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在省聯(lián)投集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)辦公,明確了花山生態(tài)新城的總體目標(biāo)和建設(shè)安排。

  2009年

    1月19日,花山碼頭項(xiàng)目正式開(kāi)工。

  4月15日,武漢花山生態(tài)新城投資有限公司正式進(jìn)駐花山鎮(zhèn)開(kāi)展工作。

  7月28日,花山大道正式開(kāi)工。

  8月30日,10位院士專家評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)了《花山生態(tài)新城總體規(guī)劃》。

  12月11日,市委專題辦公室提出,將花山生態(tài)新城建設(shè)成為武漢城市圈“兩型”社會(huì)新型城市化示范區(qū),并要求比照東湖風(fēng)景區(qū)實(shí)施相對(duì)封閉管理,在財(cái)政、稅收、土地等方面予以傾斜支持。

  2010年

  1月27日,《武漢新港空間發(fā)展規(guī)劃》等三個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃獲省人民政府批復(fù),花山生態(tài)新城將作為武漢新港五個(gè)臨港新城之一,予以重點(diǎn)建設(shè)。

  5月14日,《花山生態(tài)新城規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》通過(guò)省環(huán)保廳審查。

  5月28日,武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)與洪山區(qū)簽訂區(qū)域托管協(xié)議,花山生態(tài)新城大部分區(qū)域托管至東湖國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)。

  9月29日,花山生態(tài)新城投資公司與中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行正式簽訂30億元貸款協(xié)議,專項(xiàng)用于花山生態(tài)新城新農(nóng)村建設(shè)。

  2011年

    2月9日,武漢市政府正式批復(fù)《花山生態(tài)新城(武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)托管部分)資金平衡方案》。

  6月28日,花城大道西段嚴(yán)西湖大橋舉行開(kāi)工儀式。

  2011年10月27日,花山公租房項(xiàng)目暨湖北省保障性住房示范基地舉行開(kāi)工奠基儀式。
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