亚洲三级色|麻豆激情在线|久久一级精品视频|天天躁日日躁性色aⅴ电影|美女热舞19禁深夜福利视频

以傳播城市化專業(yè)知識為己任
2025年07月22日
星期二
設(shè)為首頁 | 加入收藏
韓國城市化的“人口漩渦”
時間:2010-04-08 16:58:55  來源:財經(jīng)文摘  作者:張曉晨 
20世紀(jì)60年代,“亞洲四小龍”在短時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)騰飛,“東亞模式”吸引了世界的目光。在此期間,韓國在世界經(jīng)濟(jì)膨脹的背景下推行了依靠國家與跨國企業(yè)緊密結(jié)合的發(fā)展戰(zhàn)略,創(chuàng)造了“韓國奇跡”,自此,韓國正式踏上了城市化和工業(yè)化之路。不同于其他國家的城市化,韓國在此過程中呈現(xiàn)出“單極化”的特點(diǎn),首都首爾成了“眾矢之的”,承擔(dān)起了韓國邁向現(xiàn)代化的重要使命。

早在二戰(zhàn)時期,得益于統(tǒng)治者們商人、企業(yè)家和地主的社會角色,韓國就在日本的耳濡目染下懵懂地開始了城市化的進(jìn)程。戰(zhàn)后,獨(dú)立的韓國不僅將原有的發(fā)展成果進(jìn)一步深化,還將更多的精力投入到了功能優(yōu)化層面,越來越多的二級城市成長起來,首爾的功能漸漸被分擔(dān),大都市區(qū)面積不斷擴(kuò)大,功能愈加健全。

韓國對外經(jīng)濟(jì)研究院院長李景臺2008年訪華時曾表示,韓國的城市化有兩個特點(diǎn)。第一,城市化速度快。1960-1970年間,韓國城市人口以每年5.6%的增長率遞增,到1970年底,全國城市化率達(dá)到50.2%。到了20世紀(jì)80年代,韓國已經(jīng)基本完成了城市化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)了從農(nóng)耕社會向商業(yè)社會,從傳統(tǒng)社會向現(xiàn)代社會的轉(zhuǎn)變。據(jù)統(tǒng)計,1960-1980年間,全國城市的數(shù)量由27個增加到了40個,城市人口達(dá)到了2143萬,占總?cè)丝跀?shù)的57.3%。僅用了二十余年,韓國就蛻變成一個現(xiàn)代化國家。

第二,韓國在城市化過程中人口集聚現(xiàn)象嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計,1980年韓國城市每平方公里人口的數(shù)量為4587人,首爾更是達(dá)到了13343人,連大阪和紐約都難以望其項背。大量的勞動力涌入首爾,為其建設(shè)添磚加瓦的同時,也慢慢改變著當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)模式和意識形態(tài)。

首先,當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)類型發(fā)生了變化,輕工業(yè)受出口導(dǎo)向發(fā)展模式的刺激得到很大發(fā)展,勞動密集型產(chǎn)業(yè)首當(dāng)其沖;其次,人口性別比例失衡,大量的勞動密集型產(chǎn)業(yè)更加青睞女工,全國的男女比例平均值一度達(dá)到99.2∶100;第三,貧富差距拉大,階級矛盾凸顯;第四,文化融合造就意識形態(tài)變化,地方保護(hù)主義思維升級。

“首爾效應(yīng)”

2000年來首爾一直是朝鮮半島的首府,這是首爾多年來扮演的歷史角色。然而,中央集權(quán)的統(tǒng)治史并不是首爾人口膨脹的唯一因素。韓國政府自20世紀(jì)60年代以來實(shí)施的一些人口政策和經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了歷史對首爾的影響。為了配合出口導(dǎo)向型發(fā)展戰(zhàn)略,20世紀(jì)六七十年代,韓國政府在首爾建設(shè)了兩個工業(yè)區(qū),一個位于京畿道,一個位于慶尚道,首爾對其他地區(qū)人口的拉力初步形成。在此期間,韓國政府的富農(nóng)政策效果不甚理想,二元經(jīng)濟(jì)效應(yīng)凸顯,城鄉(xiāng)差距日益擴(kuò)大,對本地區(qū)居民產(chǎn)生了推力。兩種效應(yīng)的綜合作用導(dǎo)致大量的農(nóng)民遷移到了城市,首爾的城市規(guī)模再一次被擴(kuò)大,韓國人口單極化現(xiàn)象進(jìn)一步加劇。當(dāng)時,大約有1/4的居民居住在首爾及其周邊,其中又有一半的人集中在大都會地區(qū)。

1964年,韓國政府在首爾投資興建了國內(nèi)首個出口工業(yè)區(qū)——九老洞工業(yè)區(qū),1967年,另外一個工業(yè)區(qū)也在首爾正式開工。工業(yè)區(qū)的興建吸引了大量的出口導(dǎo)向型企業(yè)入駐。1970年,慶尚北道開始籌建綜合鋼廠,龜尾市籌建了一個電子工業(yè)園區(qū)。同年,現(xiàn)代集團(tuán)在慶尚南道蔚山地區(qū)開設(shè)了造船公司,之后又在該地成立了一個汽車配件公司。1974年,一個為支持軍工行業(yè)而規(guī)劃興建的機(jī)械化工業(yè)區(qū)在昌原揭牌。

于是,勞動密集型的輕工業(yè)區(qū)集中在了京畿道,而資本密集型的重工業(yè)區(qū)集中在了慶尚南道和慶尚北道。通勤時間,年輕的女工們蜂擁至京畿道,開始她們一天的工作——制造服裝和電子零部件。這種模式運(yùn)行一段時間后,人們發(fā)現(xiàn)了一個特殊的現(xiàn)象:首爾地區(qū)的男女比例嚴(yán)重失調(diào)。據(jù)統(tǒng)計,1985年,首爾的男女比例為86.9∶100,而其他輕工業(yè)密集地區(qū)的人口比例也呈現(xiàn)這樣的趨勢,重工業(yè)地區(qū)則恰恰相反。這種強(qiáng)烈反差表明,對于首爾地區(qū)而言,輕工業(yè)吸引到的女性要比重工業(yè)吸引到的男性數(shù)量多,女性移民的總規(guī)模大于男性。

20世紀(jì)70年代,首爾市第一次出現(xiàn)了自然增長(出生)超過社會增長(移民)的現(xiàn)象,人口反向流動(從首爾流向周邊城區(qū))開始。到了80年代,新型城鎮(zhèn)應(yīng)運(yùn)而生。與此同時,首爾市經(jīng)歷了另外一場結(jié)構(gòu)性的變化,即城市功能再配置。在此之前,幾乎所有的功能區(qū)都集中于首爾市的市中心,是典型的單核城市。由于人口遷移方向的變化,城區(qū)面積不斷擴(kuò)展,城市功能也獲得了第二次配置的機(jī)會,1963年功能區(qū)再配置后,多核心的城市架構(gòu)逐漸形成。

“后城市化時代”的新問題

韓國的城市化為廣大發(fā)展中國家提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn),但也出現(xiàn)了很多問題。

首先,城市化過程中地方保護(hù)主義情緒激增。前文曾提到,韓國的工業(yè)化政策需要在某些地區(qū)創(chuàng)建新型工業(yè)區(qū),這導(dǎo)致了大量的工人涌入市區(qū)。在為城市化加速的同時,這部分人口與本地人口的融合也改變了當(dāng)?shù)厝丝诘拿裰饕庾R和政治觀念,地方保護(hù)主義和地方主義情緒與日俱增。例如,在1987年的總統(tǒng)選舉中,每個地區(qū)都只支持本地區(qū)的候選人,這種現(xiàn)象在1988年的普選、1989年的大選和1996年的普選中都有所體現(xiàn)。

其次,城市貧民隊伍擴(kuò)大。早在殖民地時期,城市貧民階層就已存在。20世紀(jì)60年代,這一階層的人口數(shù)量達(dá)到空前水平。1964年,首爾的棚戶區(qū)數(shù)量為8.4萬個,之后由于貧富差距的不斷拉大,棚戶的數(shù)量以每年10%-15%的速度增長,1970年到了18.5萬個。一個由首爾自治政府1979年進(jìn)行的調(diào)查顯示,貧困人口占全體市民的22%,按照韓國當(dāng)時的居住權(quán)保護(hù)法標(biāo)準(zhǔn)計算,有20萬人被劃為貧困人口。

最后,棚戶區(qū)清理受阻。有韓國學(xué)者曾經(jīng)上交過規(guī)劃棚戶區(qū)的提案。提案指出,城市發(fā)展情況的判斷不僅要考慮到棚戶區(qū)的搬遷率,更要考慮棚戶區(qū)居民搬遷后的居住狀況。棚戶區(qū)居民大都沒有穩(wěn)定的工作,他們有的是不法商販,有的靠為他人打零工為生,因此,搬遷意味著很多棚戶區(qū)居民失去了原有的生存環(huán)境,喪失了收入來源。在這種背景下,棚戶區(qū)規(guī)劃遭到了嚴(yán)厲抵制,1971年8月光州地區(qū)的棚戶區(qū)騷亂就是一個最具代表性的案例。

張曉晨根據(jù)Hiroshi Hashiya 《韓國與臺灣——新興工業(yè)體的城市化探索》、大眾科學(xué)《韓國城市化快速發(fā)展時期的特點(diǎn)與問題》綜合編譯

相關(guān)新聞
友情鏈接:  國務(wù)院 住建部 自然資源部 發(fā)改委 衛(wèi)健委 交通運(yùn)輸部 科技部 環(huán)保部 工信部 農(nóng)業(yè)農(nóng)村部
國家開發(fā)銀行 中國銀行 中國工商銀行 中國建設(shè)銀行 招商銀行 興業(yè)銀行 新華社 中新社 搜狐焦點(diǎn)網(wǎng) 新浪樂居 搜房
中國風(fēng)景園林網(wǎng) 清華大學(xué) 北京大學(xué) 人民大學(xué) 中國社會科學(xué)院 北京工業(yè)大學(xué) 北京理工大學(xué) 北京科技大學(xué) 北京林業(yè)大學(xué) 北京交通大學(xué)
城市化網(wǎng)版權(quán)所有:北京地球窗文化傳播有限公司 service@ciudsrc.com