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2025年07月18日
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公交車上的安全錘一年丟千余把，近日，襄陽市公交總公司打算將用紅磚代替，既保證應(yīng)急，又避免被盜。(6月17日 荊楚網(wǎng))
公交車安全錘被盜的現(xiàn)象，可以說是遍地開花，防不勝防，以至于全國范圍內(nèi)大部分城市都不能幸免。但這又是一個怪象，其不正常的地方就在于公共設(shè)施和物品理應(yīng)人人愛護才是。作為危急時刻逃生的必備工具，安全錘是保障生命的重要防護盾，防患于未然的意識不可丟，正如危機常常不期而至，那么遵守公共場所的道德規(guī)范，并共同維護公用設(shè)備，就成為市民的必修課。
安全錘為什么會遭遇連番被盜呢?被盜又為何會屢禁不止呢?一個合理的解釋就是有些人的公共素質(zhì)不高，受到占便宜思想的束縛。公共場所是人們頻繁活動的地點，因其地域的開放性和人流的集中性，對于它的運作有著相關(guān)的政策規(guī)定，如愛護公共設(shè)施就是其中一條，思想品德的教育課本也從小告誡我們，遵守公共道德規(guī)范對于自己、他人和社會的關(guān)鍵意義。公共設(shè)備的“公共”二字強調(diào)了設(shè)備的公用性，具體來說，處于公共地點的設(shè)施和物品，具有排他性和集體共用性。因而盜竊安全錘就是實質(zhì)上的違規(guī)，對于因之而引起嚴(yán)重交通事故的，則要求肇事者承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。從這個角度來看，減少安全錘被盜的比例，可從懲治不良行為入手。相反地，放任不管，僅僅感嘆每年被盜數(shù)目驚人，就是坐以待斃和庸人自擾。
除了事后的責(zé)罰措施外，前期的預(yù)防和警告也不可缺少，盡管教育和提倡的辦法不能取得即期效果，甚而被有些人認(rèn)為虛無縹緲，可是長期的涵養(yǎng)，和從倡導(dǎo)家人、身邊人入手，卻是利于長遠、最具穩(wěn)定和持續(xù)的做法。反觀之，以板磚代替安全錘，就顯得眼光短視了，甚至帶有想當(dāng)然和一時興起的意味了。我們不反對創(chuàng)新，但一切新型的應(yīng)對之策都應(yīng)該以可具操作和針對性為前提，否則就是嘩眾取寵，和停于無限制的、漫無目的的討論階段。
一是，板磚本身是攻擊性工具，安置于通行的乘用車輛，不僅不會讓人聯(lián)想到保護和自衛(wèi)，反而容易淪為爭執(zhí)時的幫兇。二是，板磚其構(gòu)造為固體之物，放于公交車不方便，對乘客也會造成意外的傷害。三是，聯(lián)系到安全錘被盜，是源于社會公德心的匱乏，自律意識的薄弱，和自我修養(yǎng)的欠缺，這些才是根本性的制約因素，如果不對癥下藥，卻尋求稀奇古怪的方法，可以預(yù)計的就是板磚也會被盜，畢竟相對于安全錘而言，在時下房地產(chǎn)市場火爆，和貨幣購買力軟弱的背景下，偷到板磚反倒是可以累積起來蓋房子，當(dāng)然累積起來的板磚還是杯水車薪的，但至少存在理論上的可能性。
總之，解決公交車安全錘被盜，可用和實效的應(yīng)對策略，不應(yīng)該從啟用板磚開始，其他國家的現(xiàn)行做法可以提供思考的方向。如美國的公交車車窗設(shè)計是一個應(yīng)急的把手，臨危時乘客可以自行推到;車窗可以區(qū)別設(shè)計，如空留出幾處推拉窗口;將安全錘安上報警器也是很實際的做法。
