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2025年09月02日
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長三角高鐵成網(wǎng)，“五一”小長假客流“井噴”。4月30日至5月3日，上海鐵路局共發(fā)送旅客767.6萬人次，同比增加162.6萬人次，增長26.9%，創(chuàng)歷史新高。其中5月1日旅客發(fā)送量達到224.2萬人次，同比增加55.7萬人次，增長33.1%，刷新該局旅客日發(fā)送量紀錄。
“網(wǎng)上訂票，自助取票，高鐵安全、快速、便捷。”5月3日17時50分，在“五一”小長假增開的合肥開往上海G7462次列車上，浙江紹興的旅客陳建華高興地說，高鐵縮短了旅途時間，節(jié)約了出行成本，改變著他的出行方式。
陳建華在建筑行業(yè)工作，過去聯(lián)系業(yè)務都是開著汽車，奔波在上海、南京、杭州等城市之間。滬寧、滬杭、杭甬等高鐵開通后，他放棄開車，改坐高鐵跑業(yè)務。
在長三角，像陳建華這樣坐高鐵出行的旅客不在少數(shù)。“高鐵發(fā)送旅客量超過全局客發(fā)總量的一半。”上海鐵路局假日辦副主任、客運處處長時建平告訴記者，小長假客流主要集中在高鐵沿線旅游城市和車站。
“高鐵快速發(fā)展改變著人們的生活，助推區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，更促進了長三角旅游業(yè)發(fā)展。”上海市旅游局信息化處副處長王京說，今年“五一”期間，合肥、南京、杭州等地的游客紛紛選擇乘坐高鐵來滬旅游，世博會原址3天接待游客超過30萬人次。
長三角高鐵成網(wǎng)，正在悄然改變著人們的生活。截至目前，上海鐵路局已擁有滬寧、滬杭、京滬等10條高鐵線路，運營里程2323公里，是全國高鐵運營里程最多的鐵路局，高鐵動車組不到5分鐘發(fā)出一列，旅客基本上可隨到隨走。
“高鐵成網(wǎng)，做的不是簡單的加法，而是乘法。”同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院教授孫章說，“五一”期間長三角發(fā)送旅客量創(chuàng)新高，這是高鐵網(wǎng)絡乘數(shù)效應顯現(xiàn)的結果。
